吉利又刷新我的认知了。
今天刚官宣的新年限时活动：
第四代帝豪、缤越超能版，这俩大爆款 “ 一口价 ” 分别 4.88 万、5.88 万起！
还不够！
记得嘛。咱几天前刚聊过的，特斯拉开年搞了个 “ 7 年低息 ” 的购车方案。
当时不少网友调侃， “ 车都要开报废了还在还贷款。 ”
还有网友表示，不如直接降价来得够诚意。
吉利这边都考虑到了。
这次的限时一口价活动，2 款车在降价的基础上，同时支持 0 首付 / 7 年超长贷，日供低至 23 元起；
还有置换补贴至高 4000 元；整车质保至高 4 年 / 15 万公里；买一车送“一车”好礼。
我滴个青天大老爷，5 万的车贷款 7 年？？？
吉利这操作，更骚好吧。特斯拉那 3 款都 20 万往上......
最关键的是，吉利这两款车，根本不愁卖啊！
先说帝豪系列，年初官方刚公开的数据：
该系列已经全球卖了超 415 万辆，单去年就卖了超 18 万辆。
要知道，去年可是新能源的主战场啊，这燃油 “ 老将 ” 依旧猛得一匹！
两个月前刚发布的第 5 代，咱也聊过➡️。
新款在设计、空间、动力、智能等多方面都进行了升级，且 “ 加量不加价 ” 。
可见去年 18 万多的战绩，大部分就是来自第 4 代。
第 4 代主打的就是一个性价比，首发价格 6.99 万起，优惠后 5.59 万起，这次再 “ 砍一刀 ”。
这车基于 BMA 平台打造，长宽高 4638/1820/1460mm ；轴距 2650mm ；
全系 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 88kW ，匹配 CVT 变速箱；搭载吉利银河 OS 系统，标配双屏，支持 HUAWEI HiCar ......
如果你买车预算有限，看重性价比，对动力、时兴的科技配置没有高要求，这车几乎可以无脑选。
不然怎么卖了 16 年呢，好歹是车圈的 “ 老大哥 ” 啊。
如今，这车一口价，都 4.88 万起了！还能说什么？？？
再来看缤越 “ 超能版 ” 。
这个系列更猛！去年销量超 23 万辆，连续三年的 A0 级燃油 SUV 销冠。
7 年时间卖了超 124 万辆！
首发的时候是 6.68-7.88 万。
现在 5.88 万起！
这车性价比也是没得说。
长宽高 4330/1800/1609mm，轴距 2600mm ；
全系超能版都是 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 93kW（ 126 马力），匹配 5 速手动或可模拟 8 速的 CVT 无级变速箱；
WLTC 综合油耗手动挡 6.46L/100km ，CVT 6.89L/100km ；
兼顾动力与经济。
整体看下来，吉利这波真的太狠了。
限时优惠价 + 4 重礼，基本已经卷到行业最低。
意思如果线下真是前面说的这些都有，那 5 万价位，真可以放心对比。
这么说吧，油车性价比 “ 天花板 ” 级别了。
本来就不愁卖，还搞这一出，继续 “ 销冠 ” 无疑......
参考资料：
吉利官方、新浪微博等等
编辑：CR
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