一年一度的春运返乡潮拉开序幕,今天,漫长的回乡路已被高铁大大缩短,但与此同时,我国仍有不少“绿皮火车”还在运行,并因其实惠的价格受到一些人的青睐。十几年来,在这些逐渐被时代遗忘的车次上,一位名叫钱海峰的无锡摄影师持续地用镜头记录下搭载绿皮火车的人的面孔。2026年1月31日,钱海峰个展“行单影炽”在上海睿品画廊开幕,本次展览呈现了他的两个系列《绿皮火车》与《边地》。镜头所及皆是那些被速度时代遗忘的车厢、月台、面孔与生活肌理。他用近乎人类学田野调查般的耐心,记录下中国城镇化浪潮中鲜为人知的群体。

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2015年6月27日麻城至淮滨8332次列车上。《绿皮火车》系列之一。本文均为 钱海峰 作品

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2016年2月19日安庆至北京西3070次列车停靠北京西站。《绿皮火车》系列之一

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2015年5月26日内江至昭通5635次列车停靠苍坪站。《绿皮火车》系列之一

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2015年2月7日香坊至五常6232次列车上。《绿皮火车》系列之一

钱海峰的作品《绿皮火车》曾摘得连州国际摄影年展的大奖。“2014年后的‘绿皮火车’已经和更早之前不太一样了,一些车次统一涂成了绿色。而且,随着公路和私家车的普及,坐‘绿皮火车’的人也比以前少很多,也没什么年轻人。”钱海峰讲到了这些年拍摄的观察,“随着短视频的流行,很多人都会注意到镜头,但我在拍的过程中被拒绝得相对较少,我会打招呼,询问是否可以拍。边地》与《绿皮火车》两个系列是同时创作的,后者是短暂流动的空间,前者则是我旅行下车后所见。两者虽是两个系列,但实际上是连续的。”

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2012年8月6日西宁至治多县长途卧铺班车上。《边地》系列之一

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2018年8月2日抚远至哈尔滨东K7264次列车上。《绿皮火车》系列之一

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2010年11月30日榆林至西安7005次列车上。《绿皮火车》系列之一

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2023年8月24日重庆培石至巫山船上。《边地》系列之一

在策展人唐浩武看来,钱海峰的照片十分具有社会学价值。“过去,钱海峰常被人注意的是他的职业——他被称为‘电工’摄影师,因为他是无锡大酒店的一名电工,现在他没有工作,创作条件比较艰苦。希望能通过展览让更多人看到他的作品。展览里一组是廉价火车上的人群,一组是四五线城市中留守的、为了生存而努力生活的普通百姓。这是中国最普通、最基层的摄影,是不常被报道关注的群体。而钱海峰则与这些人一样,可以说他把自己的本色体现在了他的拍摄中。”唐浩武说。

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2008年7月21日徐州至哈尔滨1470次列车上。《绿皮火车》系列之一

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2018年7月25日海拉尔至满归4184次停靠牛耳河站。《绿皮火车》系列之一

展览开幕现场,许多嘉宾发表了各自对这些照片的看法。上海师范大学教授林路认为,从某种意义上来说,钱海峰与另一位摄影家王福春,这两人构成了人们对“火车上的中国人”的认识,王福春更多以幽默的心态表达对人生、对“火车”这一主题的态度。而钱海峰则更接地气,更日常,也更深入到这个生态空间之中。我特别敬佩钱海峰,在中国,能以一己之力,撑起一个关于中国现实、既具有文献价值又具有当代意义的重要行为

《朝日新闻》退休摄影记者郭允曾将钱海峰的作品介绍到日本。“当时我的同事边流泪边编辑他的这组照片,这些照片让人看到了中国如此广大,不能因为自己身处上海就能忽视中国有那么多的人实际过着截然不同生活。从钱海峰的照片里,我深深地感受到了这点。此外,他与被摄者是融成一体的。这是最让我感动的地方。”郭允说。

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2022年7月21日重庆江津区朱杨镇。《边地》系列之一

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2012年7月31日青海格尔木市察尔汗。《边地》系列之一

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2022年7月30日重庆涪陵区鸣羊嘴。《边地》系列之一

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2013年8月14日内蒙古鄂温克族自治旗大雁镇。《边地》系列之一

上海摄影家陆元敏被展览里的一些小点所打动。“钱海峰在展览里写了一句话,说‘火车票的票价比我的时间还要便宜。’而且他的照片色彩很朴素,和流行的浓油赤酱的颜色不大一样。我认为他的思路很清晰。”陆元敏说。

江南大学数创学院教授袁徐庆平日研究领域聚焦虚拟世界,他认为在这个时代,“直接摄影与边地摄影弥足珍贵,我们这代人基本都是活在真实的世界中,影像也来源于真实,将来一代人恐怕不再是这样了,希望我们珍惜当下,认真拍照,好好生活。”

评论家姜纬引用了一名摄影家的话:“人人都是摄影师,个人化的视角不多,但最终,个人化的东西才是最有价值的,因为它们最具体。”同时,他也强调:“《边地》系列就是具体的,它带我们经历最具体的人性、最具体的社会、最具体的世界,现在的摄影无论如何地千变万化,它终究应指向人间的心”。

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2018年2月27日南昌至汕头3183次列车上。《绿皮火车》系列之一

展览信息

展览时间:2026年1月31日—2月28日

展览地点:上海市莫干山路50号4号楼4C-107,睿品画廊(周一闭馆)

澎湃新闻记者 吴栋 许海峰