汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯，路透社1月30日报道，全球最大的汽车零部件供应商博世周五警告，2026年将是又一个艰难年份，并推迟了实现7%利润率的目标，因预期在受全球关税影响的行业中，成本和竞争压力不会缓解。

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（图片来源：路透社）

减少成本

博世去年宣布进一步裁员13,000人，约占其总员工的3%，以保护利润率，并在损害其业务的进口关税和价格下跌背景下确保竞争力。

博世的首席执行官斯特凡·哈通（Stefan Hartung）去年表示，2026年将很艰难，并警告汽车行业将"仍然是一个竞争高度激烈的行业，每一分利润都将面临争夺"。

该公司表示，现在预计最早要到2027年才能开始实现其7%的利润率目标。

"有许多迹象表明全球经济增长将放缓，"博世首席财务官马库斯·福施纳（Markus Forschner）在一份声明中表示。"竞争和价格压力可能会进一步加剧，而提高的关税也将首次产生全面影响。"

该公司公布了去年的初步业绩，2025年销售额增长0.8%，达到910亿欧元，而营业利润率则从3.5%下降至1.9%。

芯片之争

据博世称，这家德国集团以及更广泛的汽车行业去年还受到荷兰公司安世半导体芯片短缺的冲击，其中一些芯片的成本不到一美分。

安世半导体的争端爆发于去年，当时荷兰政府以担心该公司将业务和知识产权转移到中国为由，接管了该公司。政府后来撤销了这一举动，但法律诉讼仍在继续。 哈通周五表示，危机尚未结束。"我们希望能在六个月内制定出最终的解决方案，"这位首席执行官表示，并补充说从其他供应商处采购芯片极其昂贵。

（编译：全球汽贸网 Reset）

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