在不到一周的时间里，90艘船只遭到乌克兰无人机袭击，俄罗斯被迫暂停亚速海的航运。
乌克兰无人机部队指挥官罗伯特·布罗夫迪周日表示，他的部队连夜袭击了10艘油轮和4艘渡轮，以及位于锡兹兰市的一座大型炼油厂。他还补充说，被占领的克里米亚地区的多个变电站也遭到了袭击。
布罗夫迪在社交媒体上写道：“俄罗斯帝国的技术耻辱仍在继续。它将因克里米亚而覆灭。” 他表示，莫斯科的影子舰队负责在全球范围内运输受制裁的石油产品，其规模“明显缩小”，并且已无法再使用连接亚速海和黑海的刻赤海峡。
亚速海是连接俄罗斯与东欧的重要水道。它对莫斯科具有至关重要的经济和军事意义，莫斯科利用它向国际市场运输石油、粮食和钢铁等其他产品。
据路透社报道，俄罗斯周五暂停了顿河-亚速运河的航运。该运河连接俄罗斯的内河航运网络和里海。这条经由刻赤和土耳其博斯普鲁斯海峡的出口航线实际上已经关闭。
乌克兰前国防部长安德烈·扎戈罗德纽克表示，克里姆林宫已经失去了对一条“至关重要”的海上通道的控制。他说，封锁影响了军舰以及从被占领的乌克兰南部地区掠夺粮食、途经别尔江斯克和马里乌波尔港口的运输船只。
“里海与世界其他海洋没有任何连接。它已经变成了一个湖泊。它的所有产品——农产品、化肥等等——都通过这条水道和河流输送出去，”扎戈罗德纽克说。
他还补充说，俄罗斯在里海的小型舰队也同样被困住了，并预测黑海港口新罗西斯克及其周边地区的俄罗斯船只将遭到进一步袭击。
乌克兰一直在系统性地摧毁俄罗斯的大部分雷达和防空防御系统。这使得乌克兰能够对俄罗斯炼油厂进行一系列毁灭性的远程打击，包括上周对西伯利亚城市鄂木斯克的一次打击，该市距离乌克兰领土2700公里（1700英里）。
基辅方面还对通往被占领克里米亚的陆路和海上补给线发动了一系列中程空袭，袭击目标包括卡车、船只和过境点。俄罗斯官员称，一艘油轮在夜间驶入亚速海-黑海运河时起火。周日，当地媒体报道称，塔甘罗格海岸附近发生两起大型漏油事件。
大西洋理事会智库高级研究员叶夫根尼娅·加贝尔表示，这些袭击是更广泛的战略的一部分，该战略包括孤立克里米亚并“将其变成一座岛屿”。
她表示，总体目标是“通过破坏后勤、燃料供应和运输基础设施，以及切断乌克兰南部军事单位的联系，逐步削弱俄罗斯维持进攻行动的能力”。
加贝尔补充道：“现在没有一家炼油厂幸免于难。亚速海的海上物流，所有这些都符合同一战略和作战理念，即对俄罗斯进行战略性削弱。我相信我们会看到对俄罗斯领土的更多纵深打击。”
布罗夫迪的无人攻击航空旅“匈牙利之鸟”发布的视频显示，俄罗斯油轮加装了防护笼和绳索。但这些措施并未阻止乌克兰无人机夜间袭击，一些受损或被烧毁的船只已被船员弃置，任其漂流。
乌克兰方面的反复袭击迫使克里米亚当局宣布进入紧急状态。据报道，该地区大范围停电，汽油严重短缺，旅游业遭受重创。许多地区的加油站外都排起了长队，司机们被迫前往俄罗斯寻找燃料。
乌克兰总统泽连斯基将对俄罗斯能源基础设施的袭击描述为基辅为回应莫斯科拒绝结束战争而实施的“长期制裁”行动的一部分。普京则坚称，他最初的军事目标——夺取顿巴斯东部和其他乌克兰地区——没有改变。
乌克兰中部第聂伯罗彼得罗夫斯克州一夜之间发生多起俄罗斯袭击事件，造成三人死亡。地区官员称，其中两人死于泽连斯基家乡克里维里赫市一处工业设施的爆炸袭击。赫尔松市市长雅罗斯拉夫·尚科报告称，该市南部也遭到无人机袭击，造成一名48岁男子死亡。
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