西丽枢纽首期开发启动！
近日，南山西丽枢纽地区地块开发DY02单元项目建筑方案设计公开招标。
根据招标公告， 西丽枢纽地区地块位于南山区西丽高铁枢纽片区，地块开发将分期实施，共涉及4个单元（DY01、DY02、DY04、DY05）共18块用地，其中，11块规划为居住用地，计容建面约82万㎡（不含公共配套），若以套均面积90㎡户型来测算，大约可供应近万套住宅房源。
▲ 西丽枢纽地区地块18块用地分布图
需要说明的是，这不是近期的住宅供应，而是整个枢纽片区远期的总体供应。住宅将随着DY01、DY02、DY04、DY05各单元的陆续开发逐步释放。
西丽枢纽地块首期开发启动
规划住宅约19万㎡
这次招标的DY02单元为首期开发用地，用地位置西临创高路、南临丽南路、东临创科路，总用地面积约5.94万㎡，计容总建面约26.3万㎡；涉及4宗居住用地，占地约4.3万㎡，规划容积约19万㎡，地块建筑高度不超过80米，整体建设周期暂定5年，建安费用28亿元。
▲ 西丽枢纽地块功能示意图
招标公告显示，D Y02单元定位为宜居社区与产业社区，在丝带公园南北两侧布局居住与产业地块，采用“东产西居”的科学空间格局：
东侧临近枢纽布局新型产业用地，集聚创新服务、企业总部功能。
西侧远离高铁轨道布局高品质居住社区，最大程度降低轨道噪音影响，打造宜居环境。
▲ DY02单元用地图
▲ 项目场地现况图
此前，深圳市规自局南山管理局于5月发布通告，西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目（二期）DY02单元留用地已获南山区政府批复，土地用途为居住用地和新型产业用地。
西丽高铁枢纽是深圳市铁路客运系统“五主五辅”中的核心主枢纽之一，规划总规模为13台25线，超过现有深圳北站的11台20线，将有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题，预计2028年建成。
▲西丽高铁枢纽鸟瞰渲染图
西丽高铁站未来将引入4条高铁——赣深高铁、深茂铁路、深汕铁路、深珠高铁；2条城际铁路——深惠城际、深莞增城际；4条地铁线路——13号线、15号线、27号线和29号线，形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨交网络，完善 大湾区轨道交通网络布局。
建成后，预计将成为日均服务超130万人次的超级枢纽，带动形成8.5万-10万人口的高品质活力城区。
西丽新房断供一年半
这4个新盘或供应约2400套房
西丽板块的新房已经断供多时，上一次有项目入市是2024年8月的汉园茗院，备案均价约7.2万/㎡。
不过，随着片区内多个项目已进入建设起，西丽新房将陆续补货，未来成为南山新房住宅供应的主力。
其中，4个新盘关注度较高，最快入市的或为珠光和山悦。
珠光和山悦，珠光村旧改，紧挨着珠光花半里小区，预计三季度入市，首推约450套住宅。
▲ 摄于今年4月
湾上云启，新世界新围工业区旧改，与5/7号线西丽站直线距离约300米，项目 总规划 建面约20 万㎡，容积率7.3，住宅总套数460户，预计商品住宅约278套。
▲效果图
云锦万宸，位于西丽大学城片区，为同富裕工业城旧改，原开发商为桑泰，近期中海正式接手该项目。
根据规划，项目分南、北两个地块开发建设，共将建设6栋住宅塔楼（北地块2栋45层超高层住宅；南地块3栋53层超高层住宅+1栋28层高层住宅），商品住宅约10.14万㎡，保障性住房8253㎡。
按平面图推算，商品住宅部分合计可供应约900套房源，以中海项目的开发进度来看，下半年预计会入市。
塘朗B区金銮项目，与云锦万宸一路之隔。
今年3月，金銮集团旗下的金筑未来拿下朗工业区（B区）土地整备项目留用地项目，用地面积合计约3.17万㎡，其中住宅建面约11.56万㎡，需落实回迁商品住宅共计约3.28万㎡。
如果按建面100㎡户型计算，该项目可售商品住宅套数大概有828套。
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