218.0GWh产量、185.2GWh销量:2026年7月动力电池市场出现产销分化

前7个月累计产量1286.9GWh,磷酸铁锂电池占国内装车量81.7%

7月,动力和储能电池产量环比增长5.8%,销量却环比下降5.5%;生产端继续上行,销售端出现回落。

218.0GWh

7月合计产量

185.2GWh

7月合计销量

84.6%

7月磷酸铁锂装车占比

本文看点

01

产量继续增长

02

销量环比回落

03

磷酸铁锂主导装车

01

PRODUCTION

产量:7月合计产量218.0GWh

7月,我国动力和储能电池合计产量为218.0GWh,环比增长5.8%,同比增长62.9%。

1—7月,我国动力和储能电池累计产量达到1286.9GWh,累计同比增长54.9%。

指标

7月

1—7月累计

动力和储能电池产量

218.0GWh

1286.9GWh

环比

+5.8%

同比

+62.9%

+54.9%

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02

SALES

销量:储能电池累计增速更高

7月,我国动力和储能电池销量为185.2GWh,环比下降5.5%,同比增长45.5%。

其中,动力电池销量为129.1GWh,占总销量69.7%,环比下降3.3%,同比增长41.6%;储能电池销量为56.1GWh,占总销量30.3%,环比下降10.3%,同比增长55.4%。

1—7月,我国动力和储能电池累计销量为1164.6GWh,累计同比增长48.1%。其中,动力电池累计销量为790.4GWh,占总销量67.9%,累计同比增长37.1%;储能电池累计销量为374.2GWh,占总销量32.1%,累计同比增长78.6%。

类别

7月销量

7月占比

1—7月累计销量

累计占比

动力电池

129.1GWh

69.7%

790.4GWh

67.9%

储能电池

56.1GWh

30.3%

374.2GWh

32.1%

合计

185.2GWh

100.0%

1164.6GWh

100.0%

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03

EXPORTS

出口:7月出口35.2GWh

7月,我国动力和储能电池合计出口35.2GWh,环比下降2.7%,同比增长51.7%,占当月销量19.0%。

其中,动力电池出口量为24.0GWh,占总出口量68.0%,环比下降6.0%,同比增长62.1%;储能电池出口量为11.3GWh,占总出口量32.0%,环比增长4.9%,同比增长33.4%。

1—7月,我国动力和储能电池累计出口216.6GWh,累计同比增长43.9%,占累计销量18.6%。其中,动力电池累计出口为146.7GWh,占总出口量67.7%,累计同比增长52.1%;储能电池累计出口量为69.9GWh,占总出口量32.3%,累计同比增长29.3%。

类别

7月出口

7月占比

1—7月累计出口

累计占比

动力电池

24.0GWh

68.0%

146.7GWh

67.7%

储能电池

11.3GWh

32.0%

69.9GWh

32.3%

合计

35.2GWh

100.0%

216.6GWh

100.0%

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04

INSTALLATION

装车量:磷酸铁锂占7月装车量84.6%

7月,国内动力电池装车量为74.6GWh,环比下降2.5%,同比增长33.5%。其中三元电池装车量11.1GWh,占总装车量14.9%,环比下降12.1%,同比增长1.8%;磷酸铁锂电池装车量63.1GWh,占总装车量84.6%,环比下降1.0%,同比增长40.5%。

1—7月,国内动力电池累计装车量410.2GWh,累计同比增长15.4%。其中三元电池累计装车量74.5GWh,占总装车量18.2%,累计同比增长12.1%;磷酸铁锂电池累计装车量335.1GWh,占总装车量81.7%,累计同比增长16.0%。

材料类型

7月装车量

7月占比

1—7月累计

累计占比

三元电池

11.1GWh

14.9%

74.5GWh

18.2%

磷酸铁锂电池

63.1GWh

84.6%

335.1GWh

81.7%

合计

74.6GWh

100.0%

410.2GWh

100.0%

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05

KEY TAKEAWAYS

数据要点:四个维度看7月市场

第一,产量端继续上行:7月产量环比增长5.8%,同比增长62.9%。

第二,销量端环比回落:7月销量环比下降5.5%,但同比仍增长45.5%。

第三,储能电池累计销量同比增长78.6%,高于动力电池累计销量同比增长37.1%的增速。

第四,磷酸铁锂继续占据装车主导地位,7月占比84.6%,1—7月累计占比81.7%。

“产量、销量、出口和装车量,正在呈现不同的月度节奏。对比单月与累计数据,才能看清市场结构变化。 ”

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SOURCE NOTES

数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟。

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