国庆期间仍旧赶工，明年下水？美媒：中国核航母五天三块外飘|中国核航母|国庆|小鹰|巡洋舰|核动力航母|航空母舰|舰载机|超级航母|驱逐舰|高清图片

不知道大家的国庆过好没过好，反正是大连造船厂的造船工人们国庆期间可是忙着赚那三倍工资，并且不一定只有三倍呢。近日，美媒《军事观察》注意到，在短短三天时间中，正在大连造船厂建造的004型核动力航空母舰首舰，左舷外飘数量赫然从两块增加至增加至五块。在短短五天时间里安装三个大型外飘模块，如此建造速度只能用快到吓人来形容。

当代航母的建造方法普遍是总段式建造法，大量分段提前建造，船坞只负责组装。只要堆料场地堆的下，龙门吊转的开，造船工人忙得过来，安装误差在允许值之内，造舰马力全开之时，一年时间一艘航母也不是绝对不可能。

当下还没有安装球鼻首的004型航母，长约320米左右，美媒预估该舰的舰长为336米至339米之间，而福特的长度是333米。根据长度推算满载排水量预计在11万吨左右。国产的004型航母会是全世界最大的航空母舰。

并且身为中国首款核动力超级航母，该舰的配置也是非常豪华的。该舰预计将会搭载两条轴线、两条左舷外飘，共四条百米级电磁弹射器，以及三台大型舰载机升降机，舰载机相关指标全面看齐并略微超越福特级。

并且福特级后续舰只有三面SPY-6(V)3，态势感知能力有限。而中国的国产核动力超级航母那可是055同款的相控阵雷达系统，态势感知能力其实是巡洋舰水平的。比福特更好的航空作业能力，远超福特的态势感知能力，意味着毋庸置疑的世界最强核动力超级航母。

在舰载机方面，中国国产核动力航母也是极其出色的。沈飞的沈六代已经出现了弹射牵引杆，是显而易见的可登上航空母舰飞行甲板的海空两用型重型战斗机。在F-47战斗机至少得等到2028年才能首飞的背景下，F-47首飞的时候沈六代可能已经开始小批量列装，海军版可能已经在福建舰的甲板上进行起降测试了。

如今的美国只能说是怎么看怎么头疼。中国航母的建造速度，它为啥就这么快呢？这让美国它如何是好呢。不过美国头疼也没用。产能碾压这四个字，其实在大国竞争中是非常常见的且完全比不过的质量级优势。

英国的造船工业比法国和意大利强，因此英国能够更早地建造铁甲舰，能够更早地建造无畏舰以及战列巡洋舰。因为英国拥有更加庞大的造舰产能，英国也能奢侈到浪费大型舰艇产能去建造勇敢级大型轻巡洋舰以及暴怒级大型轻巡洋舰。

第二次世界大战之前与之时，当英国和日本需要痛苦地抉择造航母还是造战列舰的问题时，第二次世界大战期间的美国表示：我先来一群北卡罗来纳，然后再来一群南达科塔，再来一群衣阿华，还要我再来一群蒙大拿，并且同时我要搞上那么一大群的埃塞克斯、中途岛，独立、塞班，博格、卡萨布兰卡……

二战美国主打一个两手都要抓，两手都要硬。既然资源充足，那么为啥要取舍？直接全面发展不就完了吗？只要我发展的够全面，就不存在押错宝的问题。以至于二战时期看起来最重视航母的美国，其实是最不重视航母，但航母发展又最好的国家。

冷战时期的美国也是这样，陆续建造了福莱斯特级、小鹰级、企业级、尼米兹级等核超级航母。同为超级大国的苏联海军则是，想造，航母不行；想造航母，不行；想造，航母不行。左一轮不行右一轮不行，直接导致苏联海军的大型水面舰艇发展速度远远慢于美国。

需求明确、工业产能庞大，也就意味着更大的试错资格，意味着更有底气去开发新一代装备。当美国因战略环境变化而主动放弃第六代战斗机、下一代航母、下一代驱逐舰、下一代巡洋舰、下一代两栖攻击舰的研发之后，相关工业也因需求的下滑而快速萎缩。

但中国仍旧按部就班地研发，并且依托自己庞大的工业实力，将这些设计落地开花。直接后果就是中国六代机的进度超越了美国。中国歼-36、沈六代在2024年就首飞了，美国F-47至少得2028年才首飞，且不排除进一步延期的可能。055型万吨大驱是毋庸置疑的世界最强驱逐舰且没有之一，美国根本不存在同类型舰，或者全世界都不存在能够在技术水平上和055一较高下的水面舰艇。