新能源汽车行业的融合，不是一成不变的固定范式，而是跟随品牌成长、行业迭代的动态过程。2026年9月，华为与赛力斯达成新五年合作，面向新五年，双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务，以专属专营更好地服务问界用户，持续推动问界新豪华品牌向上。
9月28日，赛力斯董事长张兴海做客央视财经《微对话》，华为高管余承东同步对外发声，围绕专属专营模式、双方协同机制、用户权益保障等话题进行解读。张兴海提出：“问界是华为的问界，是赛力斯的问界，更是用户的问界。”9月30日，赛力斯和华为在深圳完成新战略合作签约，以正式协议锁定长期协同的基础。
01 底层逻辑：专属专营为用户打造更好的服务
营销学界普遍把百万用户当成一个品牌的分水岭。业内普遍观点认为，突破百万用户，代表品牌完成了从“产品引流”到“品牌心智沉淀”的跨越。问界用户在2026年突破120万后，无疑迎来品牌发展的重要“拐点”。
面对升级引发的网络讨论，张兴海在接受央视《微对话》访谈中谈到：问界品牌迈入全新发展阶段。专属专营一方面参考全球豪华汽车品牌通行的渠道模式，另一方面响应用户对全生命周期专属服务的现实期待。
专属专营参考全球豪华品牌渠道模式，依托独立品牌门店体系，实现品牌形象统一、产品与服务标准统一。区别于多品牌混营带来的品牌认知稀释，通过专属空间传递高端定位，建立连贯的用户体验。
回望近30年商业历史，多数品牌发展呈现这样一条规律：百万用户前拼拉新效率；百万用户之后拼用户分层运营。专属专营是赛力斯与华为跨界融合模式的升级，双方持续发挥各自优势，深化技术与业务协同，共同推动问界高端品牌向上发展。
在节目中，张兴海面向全体用户承诺了“三件铁板钉钉的事”：一是产品标准不变，只会提升；二是技术的底座不变；第三是服务不变，而且服务还要升级。
坚持初心和及时的战略调整是张兴海一以贯之的创业底色，1986年从弹簧零部件起家，深耕汽车配套产业。2003年进军整车，沉淀整车制造经验与用户根基。2016年布局新能源赛道，2021年携手华为推出问界。依托扎实的自研智造实力，顺势推进品牌向上，完成专营渠道升级。
如今赛力斯拥有超万人研发团队，全国布局400家问界专属用户中心，通过问界智享服务到家、AI云智检、小钣喷超时补偿等服务举措，将专属专营从渠道布局进一步延伸至用户全生命周期服务，让高端品牌价值真正体现在用户的购车、用车体验中。
02 行业观察：从跨界融合到专属专营，问界探索高端品牌发展新路径
智能汽车赛道现已进入下半场，早已不是单纯的技术比拼。早期车企侧重三电技术跨界突破，而当用户规模持续增长，竞争重心转向用户经营。技术跨界创造产品，专属经营沉淀品牌心智，把技术优势转化为可持续的用户资产，完成从造车到经营用户的跃迁。对问界而言，未来的核心目标是锚定高端智能汽车品牌定位。
从升级后的服务内容看，赛力斯与华为联合组建问界业务专属团队，进一步聚焦优势资源、升级业务协同机制，以更加专业化、精细化的运营体系，推动问界高端品牌持续向上。依托问界专属专营店，聚焦高端用户需求，充分释放问界高端产品价值，为高端用户带来匹配豪华品牌标准的购车、用车全周期服务体验。
张兴海在采访中表示，造车20年以来，赛力斯只干了一件事情，造好车、服务好用户，坚守专属专业承诺，为用户提供贯穿全生命周期的专属服务。
问界的模式创新，为中国高端智能汽车品牌探索出一条跨界融合、优势互补的发展路径，通过持续深化技术、产品与服务协同，形成长期发展的体系竞争力。
结语：造车是马拉松，将评判交给产品与时间
张兴海认为：造车是马拉松，不是百米冲刺，最终要依靠产品实力与服务能力接受市场检验。问界落地专属专营体系、签署新五年战略合作协议，始终锚定用户价值，坚守产品标准、技术底座、服务承诺不变的底线，持续守护新老用户权益。
对智能汽车行业而言，长期体系能力将是决定品牌发展的生命线。持续打磨产品与服务，方能稳步走好中国汽车品牌向上的漫长道路。
素材来源：央视财经《微对话》专访、赛力斯与华为新五年战略合作签约公开资料
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