吉利推出的这款定位高端市场的纯电MPV，凭借豪华座舱与强悍三电参数，被不少车友称作纯电版豪华MPV。新车搭载900V高压平台，峰值功率可达680kW，CLTC续航给到740km，目前这款车型在全球市场累计销量已经突破87000台。
外观设计偏向豪华大气的风格，整车线条舒展圆润，前脸采用封闭式新能源设计，贯穿式灯组视觉氛围感拉满。车身侧面保留MPV经典的双侧滑门结构，上下车更加从容，大尺寸多辐轮毂进一步提升高级感。车尾搭配一体化尾灯，细节处做了精致化处理，整体气场拉满，很适合多成员家庭出行或是商务接待场景。
内饰主打豪华舒适体验，座舱大面积软质包覆，搭配高端皮质座椅。座椅支持多向电动调节、通风加热与按摩功能，二排独立航空座椅是整车亮点，给到宽敞的腿部空间。车内配备多屏交互系统，车载冰箱、独立后排影音等配置一应俱全，兼顾家用舒适感与商务接待的体面。整车NVH静谧性经过专项调校，高速行驶时车内噪音控制优秀。
三电系统是这台车的核心竞争力，900V高压平台带来更快的补能速度，短时间充电就能获得可观续航。峰值功率680kW带来强劲动力输出，提速响应干脆。740km的续航表现，日常城市通勤、长途跨城出行都不用频繁找充电桩。电池安全方面，搭载多重防护结构，温控系统实时管理电池状态，降低用车风险。
底盘配备空气悬架与CDC减震系统，可根据路面实时调节悬架软硬，滤震表现出色。同时搭载高阶智驾硬件，支持高速、城市多种场景辅助驾驶，自动泊车、主动安全预警等功能一应俱全，减轻长时间驾驶的疲惫感。
作为面向全球市场的车型，这款MPV不止在国内发售，海外市场也收获不错反响，累计87000台的销量足以证明产品认可度。高端纯电MPV赛道竞争日趋激烈，这款车依靠900V高压架构、豪华座舱，在同级别里形成差异化优势。
当然，高端MPV购车成本偏高，大家可以结合自身用车需求，理性看待这类车型。
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