中经记者 陈靖斌 深圳报道

10月22日，2026年亚太经合组织（APEC）会议官方指定用车首批发车仪式在深圳比亚迪总部举行。根据腾势汽车公布的保障方案，腾势品牌将为本届会议投入近700辆汽车，其中腾势D9超过600辆，服务来自21个经济体的参会嘉宾、代表团及海内外媒体。

2026年APEC第三十三次领导人非正式会议将于11月18日至19日在深圳举行。这是继2001年上海、2014年北京之后，中国第三次主办APEC领导人会议，也是深圳首次承办。此前，比亚迪于10月16日成为本届会议官方合作伙伴，旗下腾势、仰望、方程豹以及比亚迪王朝、海洋系列多款车型入选官方指定用车。

此次首批发车的车型包括第二代腾势D9、腾势N9等。腾势汽车总经理李慧表示，深圳制造的汽车服务在深圳举办的国际会议，是中国汽车工业发展的一个重要场景。

对腾势而言，此次近700辆汽车集中投入APEC会议服务，将其业务从传统的私人消费、企业商务接待进一步延伸至国际会议规模化出行保障。其中，腾势D9承担超过600辆的保障规模，成为腾势此次会议用车的主力车型。

此前，腾势D9已参与2026年博鳌亚洲论坛、中国—东盟博览会、夏季达沃斯论坛及APEC林业部长级会议等国际活动的交通保障。此次APEC深圳会议则进一步扩大了其国际会议服务规模，车辆调度、高频运营、补能效率及接待服务等环节将进入集中运营场景。

市场表现方面，自2022年上市以来，腾势D9累计销量已突破35万辆，并连续三年获得2023年至2025年中国MPV市场年度销量冠军。其中，2025年全年销量达到103460辆。在2026年胡润发布的《中国新能源MPV品牌TOP10》榜单中，腾势D9排名第一。

这一市场表现也对应着国内MPV市场竞争格局的变化。根据乘联分会数据，2026年上半年国内MPV零售销量约41.7万辆，同比下降17.9%。与此同时，新能源车型持续进入商务接待与家庭出行市场，传统燃油MPV与新能源MPV之间的竞争进一步扩大至补能效率、智能化配置和乘坐体验等领域。

第二代腾势D9搭载第二代刀片电池及闪充技术。按照腾势公布的技术指标，车辆可实现5分钟快速补能、9分钟充满电，零下30℃环境下充电时间增加约3分钟。车辆还配备横风稳定控制、高速爆胎稳定控制及云辇智能悬架等技术，相关配置覆盖会议车辆连续运行涉及的补能、安全和乘坐需求。

在国际化布局方面，腾势D9已进入中国香港及泰国、印度尼西亚、马来西亚等市场。此次入选APEC会议官方指定用车，使腾势在既有海外销售业务之外，增加了面向亚太经济体参会人员的集中服务场景。

对于中国汽车产业而言，APEC官方指定用车由比亚迪旗下多个新能源品牌共同承担，覆盖不同产品类别。腾势D9以超过600辆的规模承担会议交通保障，使中国品牌新能源MPV不仅参与高端商务车市场竞争，也进入国际会议批量化接待体系。从产品销售到大型国际会议用车保障，中国新能源车企的竞争范围进一步延伸至车辆运营、服务组织及国际品牌展示等领域。

（编辑：赵毅 审核：童海华 校对：颜京宁）