文史黄金屋

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TA的勋章

书中自有黄金屋!

  • 五菱之光EV对比日本K-car,区别还是很明显的!
    自从五菱之光EV曝光以来,国内消费者都认为这是日本的K-car,其实仔细对比之后,才发现原来这台新车和日本的K-car有所不同,甚至是专为中国用户推出的车型。 Car在日本热销,源于政府的政策支持以及日本狭窄的道路,日本人为了更方便的出行以及更低的用车费用,所以才会选择购买一台K-car。五菱之光EV虽然在外观尺寸方面和日本K-car很接近,但诞生的原因以及用户的用途和日本K-car是完全不一样的。 日本K-car主要用途还是家庭代步用车,五菱之光EV不仅仅能成为很多用户的养家神器,还能成为很多人的赚钱利器,得益于双滑门、行李架、多个预留改装孔的存在,让物流商超配送、餐厅老板、个体户、包工头、维修队可以用它来赚钱;又比如自由职业者、摆摊者、手工作坊、宠物服务、健康管家、自媒体工作者改装后得到一台移动工具车;还能成为接送孩子、露营钓鱼、退休职工的全能出行伙伴,可想而知五菱之光EV的可拓展性有多强。 而日本K-car几乎实现不了这些功能,一方面日本车企想给到用户的目的不同于五菱之光EV,另一方面日本K-car的小排量燃油动力有限,而五菱之光EV的纯电动力可以解决动力不足的问题。 所以说,虽然都是造型相同的K-car,但五菱之光EV的开放性更强,用户想要实现的用户更多。
  • 2025蛇年生肖币重磅发行,你读懂生肖蛇背后的文化底蕴和象征意义了吗?
    就在今天,中国人民银行重磅发行的2025中国乙巳(蛇)年贵金属纪念币(下称“蛇年生肖币”)一套,引起了国人的广泛关注。 究其原因,这与根植于中国人血脉中的生肖文化有关。要知道,蛇在十二生肖中位列第六,自古以来就在中国文化中占据了特殊的地位。它不仅仅是一种生物,更是智慧、灵活与神秘的化身,承载着我国深厚的文化象征和寓意。因此,蛇年作为生肖轮回中的一个重要节点,也被认为是一个充满智慧和勇气的年份,象征着新的开始和无限的机遇。 2025蛇年生肖币的设计,正是基于对我国传统生肖文化的挖掘。整套蛇年生肖币共12枚,其中金质纪念币7枚,银质纪念币4枚,铂质纪念币1枚。这一规格设计,无形中契合了12生肖这个吉祥的数字。 2025蛇年生肖币的正面图案均为中华人民共和国国徽,衬以中国传统吉祥纹饰,并刊国名、年号,庄重严谨。其反面图案,则秉承创新设计理念,设计形式丰富多样,且全品种使用不同图稿,一币一图,让多姿多彩的生肖蛇更具生命力。 以500克圆形金质纪念币为例,其背面图案充分表现了蛇盘绕的优美形态,而装饰蛇身的剪纸风格纹样,是对传统文化元素的致敬。它与现代感的金蛇相结合,让整幅画面充满了动感和生机。且金蛇盘绕的形态还寓意着连结和循环,象征永恒和美满,代表了人们对新的一年的美好期盼。 12生肖与每个人的生活息息相关,无论是蛇年出生的人,还是正在备孕蛇宝宝的家庭,都可以将这样一套富有传统文化底蕴和美好寓意的蛇年生肖币带回家!#2025蛇年生肖币来了#
  • 中国车在海外遇险,售后维修比国内还快是种什么体验?
    零跑SUV家族继续在欧洲巡游,不过这两天西游记车队遭遇了意外,就是其中一辆 零跑C10的后挡风玻璃被砸。 目前还没有确定被砸的具体原因,这样的事情在欧洲也是比较常见的。在这里也提醒大家,自驾前往欧洲或者在欧洲租车旅游,一定要注意安全,不要在车内放置贵重物品,并且要把车辆停在安全的地方。 不过今天要说的是,大家应该会觉得,后挡风被砸之后,在欧洲维修起来会比较费事,可谁曾想,车队借助零跑在欧洲各地完善的售后服务网络,不到一天就完成修复,西游记车队正常启程,继续前行。 这速度,恐怕国内很多4S店都望尘莫及。这也充分说明了零跑出海准备非常充分,不仅是建设门店,也同步建设好了售后网络。得益于零跑借助Stellantis集团的售后渠道,利用后者的140个配件仓储中心,做到了快速调配零部件,提高了售后速度。而能够为欧洲的零跑用户提供迅速、便利的服务体验,也让欧洲用户也可以放心购买零跑的产品。 #零跑汽车# #零跑售后# #零跑SUV家族西游记# #零跑欧洲售后#
  • 中国的零跑C10和中国的问界M9在欧洲相遇了!
      这两天的巴黎车展,中国汽车品牌备受外国消费关注。而在车展之外,一辆悬挂着欧洲车牌的零跑C10和一辆悬挂中国车牌的问界M9竟然在巴黎相遇了,这还真是一件让国人可以骄傲的事情。   能够在国外也见到中国车,很重要的一个原因就是中国造车的品质已经被广泛的认可了,无论是小型的零跑T03、中型的零跑C10,还是其他中国新能源汽车,都已经陆续开启了海外销售,有技术、有渠道,相信很快就能让全世界的消费者都能开上来自中国的新能源汽车了。   以前,中国的公路上都是外国的汽车品牌,随着中国品牌的发展,不仅仅中国汽车在国内随处可见,在欧洲的数量也逐渐多了起来,或许海外遍布中国新能源车的那一天已经不远了。 #零跑C10# #问界M9# #零跑C10欧洲开售# #零跑C10和问界M9欧洲相遇#
  • 作为零跑C16首批用户,我对这款新能源SUV如何评价呢?
    作为零跑C16的首批用户,我身边有不少朋友在问我,这款6座新能源SUV的体验如何,值得入手吗?今天我就和大家分享分享我的用车感受。 首先,C16的空间很宽敞,第三排座位也不是“鸡肋”,我经常带着我老婆、两个孩子还有我爸妈一起出行,一家六口坐一起也不挤。而且我发现,夏季车内温度比较高的时候,车辆会自动开启座椅通风功能,我还可以通过手机App远程打开车内空调,一上车就有凉风吹,夏季出行更舒适。 其次,C16的影音体验很不错,像它的中控台搭载了14.6英寸2.5K中控屏,还有15.6英寸1080P后排吸顶屏,同时后排大屏支持爱奇艺、酷狗等音视频APP,我家小朋友就很喜欢在坐车时候用后排大屏看动画片,有什么想听的歌、想看的动画片,让语音助手“小零”帮他播放就好了。 并且销售和我说,C16搭载了算力较高的8295芯片,从我实际使用体验来看,语音交互功能响应速度确实快,还能连续下达多条语音指令,让我能将更多注意力放在路面上,开车更安全。 总之,作为零跑C16首批用户,我觉得零跑C16是真的不错!看群友们在说,零跑C16分别在9月份和10月初,都拿下了50万内6座SUV的销冠,我想说,从我的体验来看,这个销量和排名实至名归! #零跑# #零跑C16# #多娃家庭用户选车# #我的零跑生活# #二胎奶爸选车#
  • 谁说中国新能源出海都是走个过场?
    近几年,国内汽车市场除了“新能源”这个主旋律,“出海”也是很多车企在积极布局的,但是真正做到“大规模”出海的其实不多。而近日,零跑C10和T03正式在法国、德国、希腊等13个欧洲国家开售,这可以说是开创了咱们国产新能源出海的先河。 可能有人要说,这中国新能源出海有市场吗?咱们就说零跑C10,在欧洲上市价格是3.64万欧元,这个价格比欧洲同类型的产品低了不少,像大众ID.4价格是4.399万欧,斯柯达ENYAQ指导价是3.999万欧,C10的价格优势显著。当然光靠价格肯定也不够,C10产品也不差。首先它作为一台中型SUV,自然可以轻松满足高大的欧洲人的驾乘,其次它相比于其他欧洲同类车型,在智能化上遥遥领先,智能车机、智能驾驶一个没落。即便是欧洲人关注的底盘操控,C10也经过了玛莎拉蒂团队的调校,同时满足操控性和舒适性。 所以说,以前中国车到海外,别人确实可能瞧不上,但现在中国新能源车的产品品质绝对不输海外,智能化、配置表现更是领先。欧洲消费者也是消费者,谁不想花更少的钱买到更高品质的车呢?你们说是不是? #零跑C10# #零跑T03# #中国新能源车出海# #新能源SUV#
  • 朝鲜战场上,被“寄予厚望”的澳军与志愿军三次交锋,结果如何?

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  • 美方114页报告得出结论,如果和中国开战,战争或在一个月内结束

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  • 俄军炸出大事了,俄罗斯又给我们上了一课:敌人不投降就停水停电
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  • 乌克兰突遭重大变故,幕后真凶并非普京,而是一直鼎力相助的他
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