本田CM500最直接竞争对手川崎消除者500正式上市，喜欢日系太子车的小伙伴又有更多选择了。
川崎消除者又名“Eliminator”。它属于系列车型在风格上和川崎小火神650会有明显区别。
目前这一系列车型有两个版本，分别是400和500cc，500版本属于海外特供版，最早上市于欧美市场，两者之间最大的区别就是发动机排量不一样。
川崎消除者500会有两个版本，分别是标准版和SE版，该系列车型起步售价46800元，相较于本田CM500会便宜一些。
外观方面，川崎的车型向来以性能而著称，所以外观的设计理念就会比较激进前卫颇具运动色彩。
即便是巡航类车型也会有这种倾向，只不过相较于纯粹的功能性玩乐车，因为自身定位的原因，它们相对会内敛一点。
不过运动基因是不可能在这类车型中全部被剔除的，所以这款消除者500所采用的是日系运动复古巡航元素，它和美式巡航车还是会有较大的区别，除了强调复古和巡航基因以外，还会有较为明显的运动风格。
但是该车型相较于自家的小火神650在运动属性的表现上，又会有所收敛并不会刻意强调，只是通过车架结构和线条走向有所表达。
这就使得这款车的整车观感会让人更加舒适，尤其相较于CM500来看，将会更容易实现老少皆宜的效果。
动力方面，消除者500所采用的是川崎400同平台引擎，它是一款通过加大排量而来的451cc发动机，官方会对动力特性进行重新调校，将会更注重低扭表现。其中最大功率38KW，最大扭矩42.6N·m，并将沿用滑动离合器，国际六档变速箱和链条传动。
从动力数值来看，它和本田CM500差不多，因为这两款车型的实际排量都没有达到500 cc车型的平均水平，CM500它所使用的动力总成也不过471 cc，进而两者也就没有拉开太大的差距。
配置方面，川崎消除者500两个版本之间会有差异，不过SE版更多只是猪头整流罩和前减震防尘套等装饰实用元素的融入，所以两者的基础配置是旗鼓相当的。
它们将会标配全车LED灯源、复古液晶仪表、USB充电接口、前后碟刹、双通道ABS等，所以算不上非常丰富，也就是日系车的一个正常操作。
车身方面，该车型将采用钢管车架，同级车型标准身材。其中车长2250mm，轴距1520mm，油箱容量13升，座椅高度735mm，将配套前18后16寸的铝合金轮毂和前130后180的真空胎。因此也就没有什么特别值得表扬或者吐槽的地方了，纯属于中规中矩。
从以上的简要介绍我们可以看到。川崎所引入的这款消除者500，就是在对抗本田CM500，也是对于当下内地巡航市场的一个回应。那么问题来了当你的预算来到5万元左右时，你会更喜欢哪一款日系太子车呢？欢迎留言讨论。
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