纵观青岛地铁发展的心路历程，用后发制人来形容实在合适不过了。记得是在2015年12月份青岛才通了首条地铁，转眼间来到了2024年青岛地铁里程陆续超过了哈尔滨、长春、沈阳、大连、西安、天津、郑州等城市，整个北方地区除了北京之外青岛的地铁里程是最多的，看到此情此景让人倍感欣慰。
更难得的是途经即墨区核心区域的青岛地铁7号线二期北段正在加紧建设，预计在2026年开通。途经胶州市区繁华地段的青岛地铁8号线支线正在加紧建设，预计在2027年通车。在很多人看来青岛地铁的发展已经是无懈可击，几乎不存在任何破绽，可是仔细观察会发现事情没有那么简单，在城阳区依然存在一个很大的破绽，接下来具体谈一下。
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仔细观察大家会发现城阳区西部仍然有一大片区域没有地铁布局。具体来说就是正阳西路两侧将近20公里的区域没有地铁，这周边要楼房有楼房、要工厂有工厂，这么重要的地方没有地铁怎么能行呢？
放眼未来如果能在胶济客专西侧的正阳西路或者火炬路来一条东西走向地铁，一切问题便可迎刃而解。整个青岛境内地铁布局最大的空白区域即将得到填补，待到那个时候青岛的地铁才能达到完美的水准。
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