转自：北京日报客户端
记者1月13日从北汽集团获悉，2025年实现整车销量175.2万辆，同比增长5.6%，其中，自主品牌加速成长，销量达107万辆，占比超60%，新能源与国际业务增速大幅跑赢行业。
历经多年发展，自主品牌已逐步成长为北汽集团增长核心引擎，乘用车、商用车两大板块实现协同发力。乘用车领域，重点打造的新能源品牌极狐跑出增长加速度，全年销售16.3万辆，销量同比翻倍，连续两年销量增长率超100%。与华为合作的新能源品牌享界销量快速攀升，月销量突破万辆。北京越野全年销量超20万辆，同比增长38%，其中BJ40连续11个月蝉联硬派越野销量冠军。商用车领域，北汽福田以年销超65万辆的成绩继续稳居行业第一。
锚定高质量发展目标，北汽国际化与新能源业务齐头并进，创历史新高。2025年，集团出口量达30.8万辆，同比增长26%，增速高于行业7.3个百分点，产品覆盖全球130多个国家和地区。乘用车端，集团在海湾北非、东南亚等区域推出多款新车型，南非工厂生产效率提升；商用车端，北汽福田在非洲、欧洲、拉美市场销量亮眼，保持商用车行业出口第一。
新能源是我国汽车产业实现换道超车的关键领域，北汽全年新能源汽车销售突破39万辆，同比增长95%，自主品牌加速转型，极狐、享界实现规模倍增，北京越野新能源占比接近40%，新能源商用车同比增长82.3%；合资品牌同步发力，北京奔驰迎来成立20周年，MMA平台首款车型全新纯电CLA下线，北京现代启动“智启2030计划”，首款纯电平台SUV EO羿欧上市。
去年年底，我国自动驾驶领域传来重磅消息，工业和信息化部首次准许两款车型获得L3级（有条件自动驾驶）产品准入许可，其中一款车型来自北汽极狐。今年年初，北汽开启L3级自动驾驶规模化上路试点，在自动驾驶这一定义未来出行的关键技术竞赛中加速奔袭。
不断在智能化领域创新也是北汽持续打造“技术尖点”的缩影。北汽福田卡文推出全球首款工程化液氢重卡，实现全产业链自主可控；海纳川公司自主研发的电动汽车驱动电机转子，成功挑战55000转/分钟超高转速。
来源：北京日报客户端
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