还记 得那个经常盛赞中国电动汽车的福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）？此前 吉 姆·法利在多种场合盛赞中国电动汽车，去年甚至还将一辆 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ）运回美国自己开，此后更是对小米汽车大加赞扬。
不过， 对中国电动汽车的赞扬，并不代表他对中国电动汽车的友好。福特汽车（Fo rd）CEO吉姆·法利（Jim Farley）在2026年4月的一次公开采访中表达了非常强硬的 立场，明确反对中国车企进入美国市场。
在4月13日也就是本周一参加福克斯新闻（Fox News）的节目时， 法利 明确表示：“我们不应该让他们（中国车企）进入我们的国家”。他认为制造业是美国的“灵魂”，如果向中国出口的低价车开放市场，对美国工业将是“毁灭性”的。
法利理由是 所谓中国车企享受大量的补贴等优惠，所以车型价格极低，美国车企无法与之 进行“公平竞争”。这简直就是无稽之谈，如果不是从事这个行业多年，可能就信了。很多年前，新能源汽车产业刚起步的时候，是有补贴，但是经过这么多年的发展，新能源汽车产业起来之后，补贴已经逐步退出了。再说， 欧美国家在新能源发展初期也都是有补贴的。所以，那么所谓的理由都是逃避竞争的一些说辞罢了。
目前美国 对中国制造的电动汽车征收高达100%的关税，这在现阶段实际上已经封锁了中国品牌的大规模进入。除了关税，美国政府还在推进关于“联网汽车安全”的规定，旨在通过网络安全审查（如摄像头数据采集、软件漏洞等）进一步限制中国技术的应用。
法利的表态也反映了美国传统车企在面对中国新能源汽车崛起的战略焦虑，对中国新能源汽车技术既非常认可又非常害怕。一边想极力阻挡中国车进入，一边又在积极寻求与中国车企及电池厂商合作。据了解，福特计划2027年推出低成本电动车对标比亚迪，试图通过学习中国技术实现自救。
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