顺风车的定价逻辑一直是个谜。很多时候都让人看不懂，人越少钱越多，人越多钱越少，完全是跟我们的认知反着来的。
加人反而降价，顺风车变"拼夕夕"？
说到人数对车费的影响，一位司机分享了他的经历。司机本来接了一单独享，车费26.3元；但当乘客到达之后，确是有两个人，司机就让对方更改一下人数，想着多一个人就能多一分钱。
可没想到，更改完成之后，车费变成了25.4元，比之前还少了，让司机百思不得其解，多加一个人，还少了9毛钱。
还有一位司机爆料说，自己也是相同情况，本来是91.9元独享单，更改了人数之后也减了5.5元。还有司机说，自己遇到乘客把1人改成3人之后，总价比1人还要低。笑称：这是顺风车版拼夕夕，拼一人砍一刀。
改个时间，价格相差竟然这么大？
除了人数之外，有司机发现时间也可以影响车费。一单60公里的跨城订单，同样的起点，把时间调完10分钟，价格直接从35.7元涨到67.2元。
一位武汉乘客从家打车到医院，因为有事耽搁了时间，把订单调晚了5分钟，导航莫名其妙多了0.7公里，车费也从16.96元变成20.91元。
有不少司机表示自己也遇到过这样的事情，独享一人改两人后降了0.1元；还有同一个时间地点的拼车，订单之间可以相差20元。
价格飘忽不定，到底是算法还是套路？
对于这些怪现象，司机们也有自己的分析。
一种说法是平台算法在起作用。不同时间段打车人数和听单司机数量不一样，供需变了，价格就跟着变。如果全天一个价，有些时段就没人愿意出车了。
另一种说法是，平台对第一次下单的乘客有优惠，修改订单会被判定为第二次下单，而且说明你有强烈的乘车意愿，价格自然就上去了。另外导航定位有时候不够准确，起点终点稍微偏一点，价格也会变化。
修改订单时，司机来改和乘客来改，价格可能不一样。司机修改可能会被平台判定为拼车，拼车单价低，价格就跟着缩水。下次遇到类似情况，可以试试让对方从乘客端修改，规避拼车判定。
其实司机们计较的也不是那几块钱，而是这种飘忽不定的计价算法让人心里没底，你永远不知道自己到手的流水究竟有没有少。所以平台明确计价规则是十分有必要的，既能让司机更清晰明了的看到收入，跑车更安心；也能提升平台的信任度和权威感，真正做到司机与平台的双赢。
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