大家好,这里是极速车情。今天为大家带来澳大利亚汽车市场2026年5月的销量数据报告。
2026年5月,澳大利亚新车销量同比下滑2.3%至106887辆。
2026年1-5月,澳大利亚累计销量同比下滑1%至491523辆。
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中国品牌
- 比亚迪(+154.6%):再创纪录蝉联亚军,月销8211辆,刷新自身新高;累计份额6.8%,升至累计榜第3。
- 长城汽车(+9.1%):销量4,660辆,排第8,份额4.4%。
- 奇瑞(+59.7%):连续16个月刷新销量纪录,销量4,401辆,份额4.1%,排第9。
- 名爵(+18.4%):销量3,872辆,守住前十。
- 吉利(+415.9%):再次进Top15,销量2636辆。
- 奇瑞Omoda&Jaecoo(+729%):进Top15,销量2570辆。
- 极氪(+1390%):销量1043辆,排第22,份额1%。
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品牌榜
丰田:16,342辆,冠军,市占率15.3%。
比亚迪:8,211辆,亚军,市占率7.7%。
福特:7,195辆,季军,市占率6.7%。
现代:7,007辆,市占率6.6%。
起亚:6,761辆,市占率6.3%。
特斯拉:6,433辆,市占率6%。
马自达:5,698辆,市占率5.3%。
长城:4,660辆,市占率4.4%。
奇瑞:4,401辆,市占率4.1%。
名爵:3,872辆,市占率3.6%。
进口原产地
中国(+74.1%):销量持续暴涨,5月37,229辆,连续四个月稳居澳洲第一大进口来源国。
日本(-28.9%):22,832辆。
泰国(-22.1%):17,552辆。
韩国(+5.2%):13,184辆。
德国(-6.5%):4,597辆。
品牌格局
- 丰田(-30.7%):连续第五个月两位数大跌,份额大幅缩水,由去年21.5%降至15.3%。
- 福特(-15%):环比上升至第3。
- 现代集团:现代(+4.5%)第4,起亚(-2.1%)第5。
- 特斯拉(+65.1%):环比跃升12位至第6,份额6%平历史最佳排名、刷新份额新高。
- 马自达(-27.4%):跌至第 7,创近15年最差排名。
- 三菱(-30.6%):连续第二个月跌出前十,实属罕见。
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- 特斯拉 Model Y (+56.6%):登顶月度销冠,史上首款拿下车型第一的纯电车型。
- Top3: 福特Ranger (-6%)、丰田 Hilux(-19.1%)分列二、三名。
- 丰田RAV4(-3.4%):下滑至第4。
- 现代Kona(+17.4%):历史第二次闯入前五。
- 现代途胜(+27.5%):环比升10位至第6。
- 奇瑞Jaecoo J5:环比飙升32位,创纪录杀入前十位列第7,为本月最大黑马。
- 吉利银河EX5(+255%):排第11,险些闯进前十。
市场总结
2026年5月,澳大利亚车市小降。
纯电BEV车型销量暴涨111.7%,创下份额19.9%的历史新高,销量21303辆;插混车型PHEV更是飙升202.3%,销量9315辆;汽油车销量大跌30.3%;HEV增长11.3%,销量19024辆。
1-5月纯电BEV车型销量71146辆,份额14.5%;特斯拉Model Y成为史上首个成为销冠的纯电车。
中国汽车销量大涨74.1%,份额突破34.8%,创历史新高。比亚迪蝉联第二名;奇瑞、长城、名爵牢牢占据前十;奇瑞Omoda&Jaecoo、极氪、吉利全线暴涨;奇瑞Jaecoo J5飙升至第7;瑞虎4排名第八。澳洲车市已进入中国品牌强势主导的新阶段。
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