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欧盟电动车销量大幅上涨,中国车企增速亮眼

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电动汽车和混合动力汽车继续成为推动欧盟汽车市场增长的主要动力。传统燃油车销量持续下滑,而纯电动车则保持强劲增长势头。目前,欧盟市场上每售出五辆新车,就有一辆是纯电动车。

欧洲汽车制造商协会当天在布鲁塞尔公布的数据显示,今年5月,欧盟乘用车新车注册量同比增长3.2%,达到95.5万辆。其中,传统燃油车销量继续明显下滑。汽油车销量同比下降约20%,至21.04万辆;柴油车销量降至6.95万辆。相比之下,纯电动汽车表现亮眼,销量同比大增约43%,达到20.34万辆。此外,混合动力车型的销量也实现增长。从主要市场来看,德国5月份汽车销量仅微增0.1%;法国和意大利表现更为强劲,销量分别增长3.7%和7.6%;西班牙则出现0.8%的小幅下滑。

车企方面,尽管销量有所下降,大众集团仍以25.4万辆的销量继续稳居欧盟市场第一。不过,其销量同比下滑3.6%。排名第二的斯泰兰蒂斯集团(旗下拥有菲亚特、标致和欧宝等品牌)销量下降2.6%;位居第三的雷诺集团销量减少1.3%。相比之下,宝马集团实现3.7%的增长,梅赛德斯-奔驰集团销量也增长了0.7%。

整体来看,今年前五个月,欧盟乘用车累计新车注册量同比增长4%,达到约475万辆。其中,纯电动车市场份额已由去年同期的15.3%提升至20%。

与此同时,中国汽车制造商正在欧洲市场加速扩张。奇瑞、比亚迪和零跑等品牌增长势头尤为明显。尽管目前中国车企在欧洲的整体市场份额仍相对有限,例如吉利集团(包括沃尔沃和极星品牌)的市场份额最高,为2.6%,上汽集团(MG品牌)和比亚迪均为2.1%,但比亚迪的市场份额较去年同期已实现翻倍增长。

美国电动车制造商特斯拉则逐步走出去年销量大幅下滑的阴影。今年1月至5月,特斯拉在欧盟市场的份额达到1.9%。