这事有点意思。汽车制造商们放话了：与其遵守加州一项关于位置数据的新规，他们宁愿直接停止在加州卖车。不是开玩笑，本周二，代表通用、丰田、大众、现代等主要车企的汽车创新联盟发出了明确警告。

到底什么规定这么“要命”？其实加州早在2024年就通过了这项法律，核心就两点：一，受到家庭暴力威胁的人，如果持有限制令，有权要求车厂在两天内切断施暴者通过车辆远程追踪的权限，只需要提交相关文件即可；二，车企必须在车内设置一个让驾驶员能轻松关闭位置共享的功能。听上去并不复杂，对吧？但车企说，我们做不到。

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汽车创新联盟表示，虽然他们已经在落实2024年法律要求的家暴受害者保护措施，但“今年要完全合规是不可能的”。现在，距离7月1日的最后期限只剩不到一周，他们迫切希望加州推迟这些车辆技术规则。如果届时没有新的立法提案签署成法，“加州的汽车销售面临被叫停的重大风险”。

这听起来像是车企在跟加州玩“胆小鬼游戏”，试图用硬手腕逼对方让步。加州可是全美最大的单一汽车市场，占全国销量的约10%。赌注真的不小。希望加州能顶住，让车企自己面对可能痛失巨额利润的后果吧。