北京小米汽车作为国产造车新势力品牌中的“当红辣子鸡”，虽说其主打的运动性能风似乎有些背离了现阶段国内新能源车型市场的“9系SUV”、“8系SUV”竞争趋势；但凭借着前期的市场累积，却也让其有了迅速转型的能力。这不，小米澎程系列的推出，不仅满足了当下国内新能源车型消费者喜爱大空间SUV车型的需求，还能拓展出增程式动力的竞争赛道。并且，作为小米澎程系列中即将问世的首款车型，小米澎程N90才刚刚褪去外部伪装贴纸，便被网友拍到了实车露面的场景。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹小米澎程N90的实车风采吧。
从实拍图并结合申报图可以看出，小米澎程N90所采用的设计理念与小米先前主打的车型确实有着较大差异。新车前脸并未延续太多主打运动性能画风的流线设计，而是配备了棱角分明的车头样式，并内置了包含新系列车型英文标识与不规则头灯的密闭式中网，搭配营造出三段式进气布局的前包围，不仅显得十分硬朗、大气，还没有丢失前卫属性。
车侧一面，作为一款车长接近5米3的“大块头”SUV，它的侧颜整体轮廓也会显得比较魁梧，且弱化后的腰线，虽说会稍微减低力量感，但另一方面，却让其侧颜看着更为协调且舒展。此外，相对独特的半隐藏式轮毂，还嵌入了镀铬饰条点缀，也将予以其侧颜更为精致质感。
车尾部分，环形LED灯带围绕而成的布局结构，还同样会内置该系列英文标识，既能为其尾部注入鲜明的层次性，也能最大限度地呼应前脸。
内饰部分，依照先前曝光的谍照显示，它的车内布局基本延续了现阶段较为主流的极简风格设计，且在配备了内嵌式全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的同时，还会将中央扶手箱前方位置进行贯通设计，使其颇有些MPV车型的设计韵味。
空间表现方面，作为一款大型SUV定位的产品，小米澎程N90将具备5285/1998/1825mm的 车身三围与3080mm的轴距。而不仅是尺寸宽大，依照官方资料显示，新车所提供的5座与7座版本，还配有前排双座椅支持180°旋转功能以及第二排标配零重力舒适座椅，结合可滑动中央岛台拓展桌面支持加装的可调节角度的多功能桌板等，可让其车内具备场景十分丰富的多变空间。
动力部分，依照申报信息显示，新车将搭载1.5T增程式动力系统，其增程器的最大功率112kW，并匹配了峰值功率分别为210kW/100kW的前后双电机以及76kWh大容量电池，其申报的纯电续航里程最高可达370km。不过，更为详细的参数信息，还需等待后续官方的进一步透露。
那么，作为小米旗下的首款增程车型，同时也是首款真正意义上的旗舰“大块头”SUV，小米澎程N90会是各位期待的对象吗？
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