在2026年WEST会议上，波音公司展示了其"联合直接攻击弹药-远程型（JDAM LR）"的最新载荷配置和集成细节，概述了该系统如何从美国战略轰炸机上部署，用于海上打击和攻势布雷任务——JDAM LR前身为"动力型JDAM"，在标准联合直接攻击弹药架构基础上，为现有的MK 82型250kg战斗部加装了涡轮喷气发动机和弹翼套件。动力飞行能力的加入将传统的自由落体炸弹转变为远程精确制导武器，打击距离可达550KM。
老旧轰炸机搭载能力提升
在WEST 2026的技术简报和视频演示中，波音公司详细介绍了JDAM LR如何集成到老旧轰炸机平台上，以在保持防区外射程的同时提高整体弹药密度。
B-52H"同温层堡垒"轰炸机可在单一配置下携带多达20枚JDAM LR弹药。其中8枚武器安装在飞机内部的常规旋转发射架上，另外12枚弹药可挂载在外部机翼挂架上。
B-1B"枪骑兵"轰炸机可携带多达30枚JDAM LR弹药。这种配置使用了三个内部旋转发射架以及外部挂点。波音公司表示，这种载荷密度接近AGM-158 JASSM等大型巡航导弹，同时依赖现有的弹体和JDAM制导套件生产线。
公司代表将这一概念描述为"可承受的大规模"，强调轰炸机在单次 sortie（ sortie 指单次出击任务）中能够部署大量精确制导武器的能力。
模块化架构与任务变体
波音公司表示，JDAM LR采用模块化架构设计，可支持常规对地攻击以外的多种作战角色。在海上打击任务中，该系统经过优化，可从更远的防区外射程打击水面舰艇。动力飞行能力使发射飞机能够在打击海军目标时停留在有争议的防空范围之外。
"Quickstrike"配置专为攻势空中布雷行动设计。在这种角色下，JDAM LR可将空投地雷部署到有争议的海域。更远的射程解决了传统布雷方法的局限性，传统方法要求飞机在低空飞行并接近目标水域。
还开发了一种诱饵变体。通过移除战斗部以减轻重量并增加燃料容量，弹药的射程可延长至约700海里。在这种配置下，该系统旨在作为长续航诱饵，使敌方防空系统复杂化并饱和其防御。
在印太地区的战略作用
波音公司的演示强调了JDAM LR在反介入/区域拒止（A2/AD）环境中的相关性。550KM的防区外射程使飞机能够在许多地对空导弹系统的射程之外实施精确打击。
Quickstrike布雷变体被认为特别适用于印太地区的海上咽喉要道控制和制海任务。通过从更远的距离实现大规模雷区部署，该系统提供了一种影响海上通道的方法，而无需飞机进入严密防守的空域。
波音公司官员在之前的技术讨论中表示，目标是通过集成现有组件，而不是开发全新的导弹平台，将经过验证的弹药框架适应于有争议的环境。
生产与采购考虑
从"动力型JDAM"正式过渡到JDAM LR，与五角大楼扩大防区外武器采购的更广泛努力保持一致。波音公司表示，通过利用MK 82弹体和JDAM制导套件的现有生产线，该系统可以比从头开始设计的巡航导弹更快地大规模生产。
这种方法解决了对弹药库存和在潜在高强度战区增加生产能力的持续担忧。对成熟组件和现有供应链的依赖旨在支持加速部署时间表，同时保持成本效益。
波音公司表示，JDAM LR项目仍然专注于可扩展生产、平台集成和多任务适应性，作为其更广泛的精确打击产品组合的一部分。
