央视公开的一则空战演习数据让全球军工圈炸了锅。
巴基斯坦空军的歼10CE在卡塔尔联合演习中打出9比0的零封战绩，对手是欧洲公认的四代半战机天花板刚交付的台风Block3战斗机。
这不是针对落后装备的碾压局，而是两国顶尖战机的正面硬碰硬，其中藏着的军工实力细节，足以刷新外界对中国外贸战机的认知。
巴基斯坦空军派出歼10CE前往卡塔尔，参加名为 “吉扎尔二号” 的多国联合空战演习，科目涵盖超视距对抗和近距离格斗。
对阵的台风战机是卡塔尔2022年刚接收的第13批次型号，搭载捕手-E有源相控阵雷达、流星超视距导弹、IRRIST近距格斗弹。
两台EJ200发动机可不开加力实现超音速巡航，是欧洲四代半战机的标杆。
这场演习没有任何表演性质，结果更是实打实的零封，歼10CE超视距阶段4比0获胜，近距离格斗再拿5比0，全场没让对手拿到任何分数。
先从核心的雷达系统说起，歼10CE搭载的KLG-7A雷达采用氮化镓材料。
这是第三代半导体材质，可以承受更高的工作电压和温度，相同体积下的微波功率比砷化镓材质高出数倍。
再看台风的捕手-E雷达，为了扩大探测角度，天线搭载在可转动的机械底座上，属于混合架构。
这种设计在电磁扫描灵敏度和抗干扰能力上，远不如歼10CE的全固态纯电子扫描雷达。
简单来说，歼10CE可以更早发现台风，但台风直到被锁定都未必能察觉到歼10CE的存在。
除了雷达，导弹性能的差距同样关键，歼10CE搭配的霹雳-15E，最大射程约190公里。
采用双脉冲固体火箭发动机，一段助推进入高空巡航节省动能，二段可以在末端再次点火补充动能，对付高机动规避目标效果拉满。
台风搭载的流星导弹最大射程约150公里，采用吸气式冲压发动机，中段续航能力不错，但最大射程和末端动能都不如霹雳-15E。
结合雷达的探测差距，歼10CE可以抢先锁定、抢先发射，对手甚至没机会完成有效的反制，这就是超视距阶段4比0的根本原因。
近距离格斗中，歼10CE的鸭式气动布局优势尽显，在中低空、亚音速区域，鸭式布局可以产生极强的升力，机头指向速度极快。
搭配头盔瞄准系统和霹雳-10E大离轴角格斗弹，飞行员只需要看向目标.
导弹就能锁定飞行轨迹，不需要先调整飞机姿态再瞄准，这在近距离格斗中是决定性的优势。
台风的气动设计同样优秀，但在回转机动的灵活性上，始终跟不上歼10CE的节奏。
最终近战阶段打出5比0的结果，完全契合双方的性能差距。
这场演习的细节原本未对外公开，直到2024年5月印巴空战大胜一周年前后才被央视披露。
外界一直有质疑声音，认为当年巴基斯坦击落阵风战机只是运气使然。
这次公开演习数据，本质是用实打实的对抗结果为实战成绩背书，告诉所有人：那场空战的胜利绝非偶然。
歼10CE的KLG-7A配备低截获概率工作模式，发射的电磁信号分散在宽频谱中，能量低且分散，会被印度阵风的Spectra告警系统当成背景噪声，完全无法识别。
直到霹雳-15E飞行上百公里，接近到最后3秒时，导弹导引头末端自主开机。
信号强度突然飙升，阵风飞行员才收到告警，但此时已经来不及做出任何规避动作。
歼10CE采用DSI无附面层隔道超音速进气道，用三维鼓包处理气流，取消了传统的金属隔板，直接减少了一个巨大的雷达反射源。
而台风和阵风依旧使用传统的附面层隔板设计，雷达信号特征明显更大。
双方对抗时，歼10CE可以先对手一步发现目标，战局从第一个雷达扫描周期就已经分出胜负。
印度阵风搭载的武器也存在明显短板，流星导弹射程不如霹雳-15E，米卡导弹射程仅七八十公里，根本够不到歼10CE的发射阵位。
当年印巴空战中阵风被歼10CE击落，完全是情理之中的结果。
如今外贸版的单发歼10CE就能把欧洲四代半战机天花板打得毫无还手之力，不难想象，已经领先全球半个身位的歼20。
以及正在研发中的新一代战机，又会将实力拉到怎样的高度。
中国军工的每一次进步，都在刷新全球对中国制造的认知。
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