航运界网消息，伊朗此前已切断霍尔木兹海峡航运通道，如今释放重磅信号，准备打出手中最具杀伤力的一张牌——借助也门胡塞武装封锁红海咽喉曼德海峡，开辟对抗美国的新战线，全球两大核心能源航道同步陷入安全危机。
美国对伊朗境内打击持续升级，胡塞武装的袭船行动同步加码。分析人士称，德黑兰正在扩大冲突战线，将威胁辐射至波斯湾以外的全球贸易与能源供应链，以此加大对美方施压力度。
伊朗此前已借霍尔木兹通航受阻，证明自身手握关键战略筹码。如今伊朗似乎准备启用第二处施压节点——曼德海峡。这条狭长水道连通红海与亚丁湾，沙特原油出口以及全球大量商船均需由此通行。
伊朗国家电视台援引也门一名高级官员7月13日发出肥的警告，若沙特持续打击也门，也门武装力量将封锁曼德海峡；该官员称此举或推动国际油价飙升至每桶200美元。
胡塞武装安萨尔真主党政治局成员Mohammed al-Farah表示，美国煽动沙特对也门发动袭击，这类挑衅行为最终只会损害美国自身利益。他警示：“若局势进一步恶化，曼德海峡与霍尔木兹海峡将协同关闭，油价会迎来灾难性暴涨，直冲200美元/桶。”
分析人士认为，如果说霍尔木兹是伊朗最强硬的战略杠杆，曼德海峡则是其手中最后一张关键后手。
中东问题学者Fawaz Gerges表示：“伊朗不惜将对抗推向极致。伊朗意在向美国证明，两大航运咽喉可同时陷入封锁，这场冲突将不再局限双边对峙，而是直接撼动支撑全球能源贸易的海上生命线。伊朗如今在周边及远域同步升级对抗，释放的信号十分明确：不止霍尔木兹，曼德海峡同样不再安全。”
战线持续蔓延，冲突逐步升级
分析师指出，当下最大风险并非立刻爆发全面战争，而是冲突持续 “越界升级”：双方不断抬高对抗筹码，却又刻意避免直接开战。
战火从波斯湾蔓延至红海，全球贸易与能源供应面临的威胁持续加剧，这或将倒逼美伊重回谈判桌，避免全球两大石油要道彻底沦为主战场。
美国前中东和平谈判代表Dennis Ross表示，美方核心诉求在于改变伊朗的博弈判断，促使伊朗愿意重启谈判，并且达成一份双方均可接受的实质性协议。
胡塞武装多次袭扰商船，具备封锁航道实操能力
早在2023年10月加沙冲突爆发后，伊朗支持的胡塞武装就多次袭击红海商船，声称打击关联以色列的船只，以此声援巴勒斯坦。该袭船行动迫使各大航运巨头绕行非洲南端，推高全球物流成本；美英随后发动空袭，并组建多国海军护航编队保护航道通行。
伦敦国王学院安全研究高级讲师Andreas Krieg表示，继霍尔木兹海峡之后，曼德海峡是伊朗手中另一张 “终极底牌”，只有伊朗革命卫队判定全面战争无可避免时，才会动用这一手段。但他警示，若美国加大力度打击伊朗关键基础设施，伊朗或将授意也门盟友封锁曼德海峡，叠加霍尔木兹海峡受阻带来的冲击，全球经济震荡将成倍放大。
沙特海湾研究中心（Saudi-based Gulf Research Center）主席Abdulaziz Sager表示，海湾国家愈发认为，与伊朗外交斡旋已走到瓶颈，即便冲突扩大将给地区带来高昂代价。无论伊朗取胜还是落败，都会给地区带来连锁后果。不少海湾国家认为，若能换来长期稳定的区域安全格局，承受伊朗落败的相关代价反而更易接受。”
他表示，胡塞武装确实有能力扰乱曼德海峡通航，但若无德黑兰明确指令，不会贸然升级行动；一旦胡塞武装再度威胁商船安全，美国及其盟友大概率会发动大规模军事打击，大幅削弱胡塞武装作战能力。
今年2月末由美国与以色列开启的战事，彻底打乱波斯湾稳定格局，战火蔓延整个中东地区，伊朗对多国美军基地发动袭击。冲突已造成数千人遇难，伤亡主要集中在伊朗与黎巴嫩。
图源：网络
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