最近外网传得沸沸扬扬一个大瓜,俄罗斯空天军一架苏35在遭遇强电子干扰的极端劣势下,以一敌二干下来两架乌克兰空军的苏27,前前后后发射了三枚导弹,这事都说是苏35服役以来数一数二的传奇战绩。更关键的是,这个战绩不是小道消息瞎编,是俄罗斯空天军副司令公开通报的,听起来可信度直接拉满对不对?但仔细扒一扒整个事件的细节,你会发现好多地方根本说不通,搞不好这出圈的传奇战绩,最后就是雷达屏幕上闹出来的大乌龙。
目前整个事件能实锤的公开信息其实没多少。俄方没对外公布空战具体的时间和地点,全球开源情报也搜不到乌军战机坠毁的残骸,监测不到相关的飞行轨迹,连乌军这边被击落飞行员的公开悼念信息都找不到。乌克兰国防部也没接这个话茬,只说当前局势下,两边都会隐瞒自身损失,也都会故意夸大己方战果。
之前2022年3月的日托米尔空战里,苏35确实靠雷达性能和R77导弹的射程优势打下过乌军苏27,那是有公开记录的实打实战绩。放到现在的战场想复制这么神仙的战果,难度可不是一星半点。
咱从纯技术角度掰扯掰扯,这里面的矛盾点真不少。苏35系列里最先进的苏35S,装备的是雪豹-E型无源相控阵雷达,遇到数字信号处理或者数字射频存储这类电子干扰的时候,雷达只能进入角度跟踪模式。这种模式下只能抓到目标的方位角和仰角,根本测不准目标距离,火控计算机连导弹的发射包线都算不出来,更别说给空空导弹输初始和中段制导数据了,发射导弹本身就说不过去。
苏35这套雷达的天生属性,就决定了它多目标接战能力很有限。想要同时盯紧两个目标,就得开边扫描边追踪的工作模式。无源相控阵雷达开这个模式,就得在空间扫描和目标追踪之间来回切换,本来就容易出问题,遇上电子干扰加对方的大过载机动,两个目标的飞行轨迹分分钟就跟丢了。
俄方说这次一共发射了三枚导弹,言外之意就是其中一架苏27还被补射了一次。补射就需要雷达在相当长的窗口时间里,一直给导弹维持中段指令修正,这和俄方说的强电磁干扰环境本来就矛盾,根本圆不上。
现在俄空天军的苏35主要列装两款空空导弹,一款是带主动雷达导引头的R-77-1,另一款就是主打超远射程的R-37M。R-77-1理论射程大概110公里,真正的不可逃逸区也就25到35公里。苏27要是发现被锁定,直接做90度俯冲加速机动逃跑,按现有过载和能量消耗算法算,打单个目标三发两中的概率也就八成多一点,想要同时打中两个目标,苏35得贴到非常近的距离才行。
贴到这么近的距离,苏35自己也已经进入苏27的攻击范围了,等于把自己也放到危险里。换R-37M也解决不了问题,这款导弹能打远靠的是高空抛物线弹道,靠重力加速俯冲来增程。现在乌军战机大多玩贴地超低空飞行的战术,R-37M的雷达导引头开机也就搜索20公里范围的目标,下视搜索的时候,地面杂波会把目标信号压得根本找不到,三发两中的概率照样跌得离谱。
真要是按俄方说的,两架乌军苏27一起进入苏35的攻击区域,按正常战术要求,两架飞机至少得保持15到30公里的间距,不可能挤在一起。苏27被俄军锁定的瞬间,雷达告警就会触发,肯定会马上做出机动动作,还会释放干扰,不可能乖乖等着挨打。没有预警机提供信息支持,一架苏35就敢深入乌军控制区打一对二,这事怎么想都不合理。真要是提前探明这里有两架敌机,指挥官肯定会下令让苏35先撤回,等合适的时机或者叫其他防空单位配合,不会贸然让飞行员去冒险。
这次苏35出来执行任务,背景是掩护地面部队推进,说白了就是战场空中巡逻或者护航任务。苏35一共有12个外挂点,最大载弹量能到8吨,理论上能带七八枚导弹还能挂电子战吊舱。但长时间空中巡逻任务,战机一般只会带2到4枚中距空空导弹,剩下的挂点都留给副油箱保证航程。一次接敌就打出去三枚,相当于把八成的中远程弹药都清空了,接下来再遇上敌机就差不多等于没弹可用,这完全违反俄军的战术条例。
要是苏35挂的是R-37M,那情况更离谱,这款导弹单枚就有500公斤重,挂上之后苏35的飞行过载都会被限制在5到6个G,飞行阻力大得离谱。这种状态下还敢跟苏27拼中近距离缠斗,就算是俄罗斯最顶级的王牌试飞员,也得先好好掂量掂量风险,不可能这么莽撞。
绕来绕去说这么多,其实就是想说明,俄方公布的这个战绩,从理论到实际操作,实现的难度都太高了。真实情况大概率是,苏35的雷达屏幕上捕捉到了两组信号,当时也分不清是真目标还是电子诱饵。飞行员就在较远的距离发射了三枚空空导弹,之后那两组信号从雷达屏幕上消失了,俄军就按照火控计算机的算法,从理论上判定击落了目标。
信号消失的可能性太多了,可能是电子诱饵被击毁,可能是乌军苏27机动脱离了苏35的雷达搜索范围,也可能就是电子干扰导致信号丢失,根本没办法确认是不是真的击落了目标。结果经过层层包装宣传,就成了苏35一比二击落两架苏27的传奇战果,说白了就是雷达信号闹出的乌龙。
参考资料:环球时报 俄乌冲突空战疑点分析
热门跟贴