据观察者网报道，针对加拿大政府近日宣布对中国电动汽车采取加征关税等限制措施，中国商务部新闻发言人表示，中方将对加拿大采取的相关措施发起“反歧视调查”。此外，中方还宣布将对加拿大油菜籽、相关化工产品发起反倾销调查。对于中方举措，加拿大油菜籽理事会在一份声明中回应说，相信中国的调查将表明，加拿大油菜籽生产商的交易符合规则。加拿大农业和农业食品部部长麦考利则发文称，中方举措“令人深感担忧”。
加拿大外长赵美兰7月份刚刚访华，当时还说要与中国保持稳定关系，但是加拿大总理特鲁多前脚刚会见沙利文，后脚就宣布，要对中国电动汽车、钢铁和铝加征关税，你看加拿大真正当家的，根本不是加拿大人。然而事实上，加拿大从中国进口的电动汽车，根本是少之又少，2023年，加拿大进口电动汽车总额一共只有501.8亿人民币，而从美国进口的总金额高达192亿人民币，中国第二，才4.1万辆，115.7亿人民币，而且大多数都是特斯拉，加拿大加征关税，最受伤的是特斯拉。
听了美国的话，加拿大毫不犹豫地对华挥动关税大棒，却丝毫不顾及本国的利益。此前，加拿大总理特鲁多大言不惭地表示，要把加拿大建设成全球电动车产业领导者。事实上，加拿大本土电动车企业没有一个规模化企业，产业基础基本等于零，如此糟糕的产业环境，正应该借助中国电动车企业实现质的飞跃。然而，如今加拿大政府肆无忌惮地针对中国电动汽车，看似对自身毫无损害，实则让加拿大发展电动汽车产业的梦想彻底破碎。
此外，加拿大政府还宣布对自华进口的钢铝产品采取加征关税。要知道，全球化浪潮浩浩汤汤，势不可当。全球产业链你中有我，我中有你。中国是加拿大电动汽车的第三大进口来源国，钢铁和铝的第二大进口来源国。加方此举是赤裸裸的贸易保护主义，是严重违反世贸组织规则的单边主义措施，是损人不利己的行为。加拿大的行为不会影响中国外贸和经济的稳定增长，但是性质极为恶劣，可能会导致部分不明真相的国家效仿，也会给全球的贸易自由化带来不利影响。
就在加拿大宣布对中国电动车加税后，不到一周的时间，我国发言人公开表示，中方对加拿大发起了双反调查。这个“反歧视”调查，虽然看上去不会对加拿大如今的经济局势产生什么比较大的影响动荡。但是，也能让各个跨国企业看到加拿大政府“喜欢双标”的态度意见，从而更加慎重的考虑自己的对加投资。除此之外，也会对加拿大的国际信誉产生一定的影响，让自己未来与其他国家的政治合作与经贸来往遭受到一些困难与猜忌。
对此，伦敦经济学院法学院国际贸易法助理教授、加拿大律师保尔森在社交媒体上表示：“加拿大本应实施保障措施并维持其在世贸组织的承诺。世贸组织的保障规则要求证明进口增加对产业造成了损害。保障措施是临时性限制，必须以最惠国待遇为基础，而不是这样（未经调查对华加征关税）。” 保尔森还说：“加拿大对钢铁和铝加征关税的理由在WTO规则下没有被接受的正当性，恰恰违背了贸易规则的初衷——这些规则的目的是防止限制措施的恶性循环。”
而对于中方而言，之所以敢在对加方依赖度如此之高的领域下手，也是因为一个邻国，给了中方足够的底气。中方此前进口油菜籽，大部分是从加拿大，其余的就是俄罗斯和蒙古。但是从今年年初开始，中方就加大了对俄罗斯油菜籽的进口力度。据俄方数据显示，俄罗斯在第一季度对华植物油（包括葵花籽油、菜籽油和大豆油）出口同比增加了18.2%，创下了历史最高纪录。并且当下中国进口油菜籽中，俄罗斯所占的比例越来越高，并逐渐超越了加拿大。
有意思的是，美国的态度变化则让加拿大更加尴尬。美国在关键时刻决定放缓对中国的加税，而加拿大却已经和中国杠上了。这让人不禁觉得，特鲁多政府是不是被美国“卖了”。美国自己可以灵活调整政策，而加拿大却硬着头皮要继续下去。这背后反映出加拿大在对外政策上的独立性欠缺，很多时候都得看美国的脸色行事。从这个事件中我们也能看出，加拿大在中美关系中的位置其实并不好找。一方面它得维持与美国的紧密关系，另一方面又不得不面对中国的压力。
中国对加南大反制，显然经过了深思熟虑。这不仅是对加拿大挑衅行为的有力回击，更是对其他西方国家的严正警告。近年来，以美国为首的一些西方国家，为了维护自身霸权地位，不断对中国进行科技封锁和经济打压。从芯片禁运到贸易战，从“人权”攻击到南海挑衅，无所不用其极。中国的发展势不可挡，这让西方国家感到恐慌和不安。中国此次对加拿大的反击，就是要告诉那些试图阻碍中国发展的国家：中国不怕任何挑战，任何损害中国利益的行为都将付出沉重代价。
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