为集中展示长三角地区航运交通的历史渊源
中国航海博物馆
联合上海市历史博物馆
宁波中国港口博物馆、苏州市考古研究所等
12家文博场馆
及江南航运史专家、藏家
共同举办
『航运江南——长三角水上交通历史文化展』
展览汇聚200余件珍贵展品
从水上交通的视角
讲述江南地区
傍水而生、行舟为业的航运故事
时间:2024.11.12- 2025.02.18
地点:中国航海博物馆 第一临展厅
展厅掠影
依托唐宋以来密集的水网和发达的航运,长三角地区逐渐形成了“物畅其流、人享其行”的大交通格局及协同发展的区域经济社会环境,为当下长三角区域高质量一体化发展提供历史镜鉴。
『航运江南——长三角水上交通历史文化展』分为“舟楫相配”“港埠通达”“商贾阜通”“浮家泛宅”四个章节,穿越古今,为观众呈现了夜航船、“三关六码头”、船拳、社戏、船菜、水上婚俗等与航运密切相关的内容。
舟楫相配
作为变动的历史地理概念,“江南”具有特定的地域文化内涵。水量充沛、水网密布的自然环境,孕育了江南地区悠久的舟船航运文化。“舟楫相配,得水而行”,水网、舟船是江南文化的标识载体,镌刻了江南社会特有的时光印记。
▲法国制《江南省图》
▲ 中国航海博物馆藏
▲上海五桅沙船模型
▲ 中国航海博物馆藏
港埠通达
唐宋以来,江南地区已逐渐成为传统中国社会经济发展程度最高的地区之一。宋代有“苏湖熟,天下足”的俗语,明清又有“上有天堂,下有苏杭”的说法,这很大程度上依赖和得益于江南港埠的存在和发展。宋元时期的明州(庆元)港、元明时期的刘家(太仓)港及近代上海港成为中外经济文化交流的关键节点。这些典型的江南海港不但是对外贸易的窗口,也是对接江南腹地众多内河港埠进行国内贸易、国际中转贸易的重要口岸。
▲元 龙泉窑青釉直棱纹罐
▲ 中国航海博物馆藏
▲唐 越窑青釉瓷玉璧底瓷碗
▲ 宁波博物院院藏
商贾阜通
唐代中期全国经济重心开始南移,至北宋末年全面实现。明清时期,江南逐渐孕育出蓬勃发展的市镇。有明一代,江南农业经济作物的商品化,生丝、丝绸和棉布生产进入前所未有的时期,江南特别是苏松杭嘉湖地区成为全国最为著名的丝绸、茶叶、棉布生产中心。江南文教昌明更是促进了以歙砚、宣纸、湖笔为代表的文房用品的发展。活跃于江南地区的徽州、宁波等地商人,通过水上交通运输,往返于市镇港埠之间,促进了区域内外商品物资交流和文化的传播,而大规模漕运活动,则承载了江南与更远区域间的商品物资交流。
▲宋抄手歙砚
▲ 宣城市博物馆藏
▲辑里湖丝
▲ 湖州市南浔区辑里湖丝博物馆藏
▲民国 真丝绣品衣裙
▲ 湖州市南浔区辑里湖丝博物馆藏
▲18世纪 运茶船模型
▲ 中国航海博物馆藏
浮家泛宅
历史上江南地区民众的生活环境,注定了与舟船的不解之缘。这不仅突出表现在渔业生产、农业生产、婚丧嫁娶、休闲生活、民俗文化等各个方面,更是集中呈现出江南水乡泽国极具特色的自然景观、文化意蕴和城乡网络。
▲明万历 当涂县渔盐课钞五十两银锭
▲ 中国航海博物馆藏
▲当代 鱼拓《大眼鲷》
▲ 中国航海博物馆藏
『航运江南——长三角水上交通
历史文化展』
展出期间
中国航海博物馆
还将举办专题学术讲座,开展定制教育活动
让观众在互动体验中
感受交通港航文化的独特魅力
来源:中国航海博物馆
编辑:李悦宁
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