中国汽车出口2025年大突破！比亚迪有望在2025年实现百万辆汽车出口的重大里程碑！
根据上周发布的最新行业数据，比亚迪2025年11月乘用车出口量达到128,067辆，同比增长313.4%，环比增长59.9%。
1月至11月，比亚迪已累计出口878,498辆汽车，同比增长144%。这一业绩已使比亚迪2024年的总出口量翻了一番以上。这一增长势头表明，即使比亚迪12月份的出口量与11月份持平，该公司2025年的汽车出口量也几乎肯定能够突破100万辆。
这意味着，比亚迪将成为中国第一家年出口达到百万辆的新能源车企！
比亚迪已在众多国际市场占据领先地位。11月，该公司在巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利和克罗地亚等市场的新能源汽车销量中位居榜首，并在新加坡等市场的整体品牌销量中也名列前茅。
比亚迪在2025年已在包括英国、德国、意大利、西班牙、奥地利和爱尔兰等主要欧洲国家以及马来西亚、土耳其、新加坡、泰国等亚洲市场的11个主要汽车市场的销量超越特斯拉。
尤其在欧洲市场，比亚迪11月实现了大幅增长。比亚迪在欧洲注册了21,133辆新车。与去年同期仅注册的6,568辆相比，增幅高达222%。这一增长与主要竞争对手的表现形成鲜明对比。同期，特斯拉在欧洲的注册量下降了约11.8%。
德国汽车专家斯特凡·布拉泽尔对 @青木在德国 表示，比亚迪出口将突破100万辆，并非仅仅搭上市场整体扩张的顺风车，或特斯拉的此消彼长，而是通过积极的市场战略，主动从老牌厂商手中夺取市场份额。
首先，比亚迪有着完善的供应链，每年都推出多款新车型，不断壮大其产品组合。比亚迪不仅提供多款纯电动汽车，还有DM-i插电式混合动力汽车，这使得其能够满足城市和出行需求。尤其是 DM-i汽车的综合续航里程超过1000公里。
其次，比亚迪拥有极具竞争力的性价比。比亚迪在其细分市场中保持着融合尖端技术、Blade电池、安全性和亲民价格的独特定位。这意味着，同样的价格，购买比亚迪可以有更多的价值。
其三，比亚迪建立了一支庞大的远洋船队，为汽车出海保驾护航。目前，比亚迪投放运营了“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”、“BYD SHENZHEN”及“BYD XI’AN”和“BYD CHANGSHA”，可以将比亚迪新能源汽车快速运往世界各地。
其四，比亚迪的销售服务网络不断扩大。到2025年底，比亚迪在欧洲将拥有1000个销售网点，明年这个数字将翻一番，达到2000家。比亚迪也正在世界各地扩建快充网络，明年欧洲将有3000个快充点。
截至12月，比亚迪新能源汽车已销往全球119个国家和地区。12月18日，比亚迪庆祝了又一个里程碑：其新能源汽车产量突破1500万辆，成为首家达成此成就的汽车制造商。
欧洲专家认为，比亚迪今年已经过了试水期，明年进入出口成长期，出口数据仍将稳步提升，同时将不断扩大本地化生产！
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