1月20日，大寒节气，汽车市场也很应景地进入了寒气逼人的时刻！
1月21日，中国汽车流通协会公布了2026年1-18日的汽车市场情况：
乘用车：1月1-18日，全国乘用车市场零售67.9万辆，同比去年1月同期下降28%，较上月同期下降37%，今年以来累计零售67.9万辆，同比下降28%；1月1-18日，全国乘用车厂商批发74.0万辆，同比去年下1月同期下降35%，较上月同期下降30%，今年以来累计批发74.0万辆，同比下降35%。
新能源：1月1-18日，全国乘用车新能源市场零售31.2万辆，同比去年1月同期下降16%，较上月同期下降52%，今年以来累计零售31.2万辆，同比下降16%；1月1-18日，全国乘用车厂商新能源批发34.8万辆，同比去年1月同期下降23%，较上月同期下降46%，今年以来累计批发34.8万辆，同比下降23%。
2026年关于新能源汽车，在购置税和置换补贴等政策方面发生了变化：
1、购置税减半征收。2026年1月1日起，新能源汽车购置税从免征转为减半征收（税率5%），每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元（燃油车的购置税率10%）。
2、按购置车价比例的补贴。报废更新补贴，补贴新车车价的12%，最高2万元；置换更新补贴，补贴新车车价的8%，最高1.5万元（备注：报废燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油新车，可获新车销售价格10%补贴，最高1.5万元；燃油车置换燃油车，更新补贴为新车价格的6%，最高1.3万元）。
3、旧车要求。旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下，且新能源车注册登记时间放宽至2019年12月31日前。
1月20日，大寒节气，汽车市场也很应景地进入了寒气逼人的时刻！
1月21日，中国汽车流通协会公布了2026年1-18日的汽车市场情况：
乘用车：1月1-18日，全国乘用车市场零售67.9万辆，同比去年1月同期下降28%，较上月同期下降37%，今年以来累计零售67.9万辆，同比下降28%；1月1-18日，全国乘用车厂商批发74.0万辆，同比去年下1月同期下降35%，较上月同期下降30%，今年以来累计批发74.0万辆，同比下降35%。
新能源：1月1-18日，全国乘用车新能源市场零售31.2万辆，同比去年1月同期下降16%，较上月同期下降52%，今年以来累计零售31.2万辆，同比下降16%；1月1-18日，全国乘用车厂商新能源批发34.8万辆，同比去年1月同期下降23%，较上月同期下降46%，今年以来累计批发34.8万辆，同比下降23%。
2026年关于新能源汽车，在购置税和置换补贴等政策方面发生了变化：
1、购置税减半征收。2026年1月1日起，新能源汽车购置税从免征转为减半征收（税率5%），每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元（燃油车的购置税率10%）。
2、按购置车价比例的补贴。报废更新补贴，补贴新车车价的12%，最高2万元；置换更新补贴，补贴新车车价的8%，最高1.5万元（备注：报废燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油新车，可获新车销售价格10%补贴，最高1.5万元；燃油车置换燃油车，更新补贴为新车价格的6%，最高1.3万元）。
3、旧车要求。旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下，且新能源车注册登记时间放宽至2019年12月31日前。
4、技术门槛提升。插混/增程车型纯电续航里程要求从43km提升至100km（WLTC工况），纯电动车型百公里电能消耗量需符合新标准，淘汰技术落后的“伪新能源”车型。
以上也不难看出，新能源车政策相较于燃油车政策依旧友好，但与前期相比发生了较大的变化即补贴减少，需要消费者适应，因而对新能源车的销售影响也较大（环比下降52%，腰斩了）。
12月30日国家发改委发布了《关于2026年实施大规模设备更新与消费品以旧换新政策的通知》，为1月汽车销售加力。但由于仅有内蒙古、河南省、 广州、深圳、惠州等 部分省市，开放2026年汽车置换更新补贴申请入口，对汽车销售会有一定的影响。
好消息是二手车企稳向好了，不少二手车拍卖平台开始回暖，中国汽车流通协会1月22日的数据也是趋好的，连续四周的环比增长（下图来源：公众号中国汽车流通协会）。
相信随着春节前的购买力逐步释放，新 政策消费者的逐步理解性适应，更多省市置换补贴申请入口的开通， 市场会逐步好起来的。
4、技术门槛提升。插混/增程车型纯电续航里程要求从43km提升至100km（WLTC工况），纯电动车型百公里电能消耗量需符合新标准，淘汰技术落后的“伪新能源”车型。
以上也不难看出，新能源车政策相较于燃油车政策依旧友好，但与前期相比发生了较大的变化即补贴减少，需要消费者适应，因而对新能源车的销售影响也较大（环比下降52%，腰斩了）。
12月30日国家发改委发布了《关于2026年实施大规模设备更新与消费品以旧换新政策的通知》，为1月汽车销售加力。但由于仅有内蒙古、河南省、 广州、深圳、惠州等 部分省市，开放2026年汽车置换更新补贴申请入口，对汽车销售会有一定的影响。
好消息是二手车企稳向好了，不少二手车拍卖平台开始回暖，中国汽车流通协会1月22日的数据也是趋好的，连续四周的环比增长。
相信随着春节前的购买力逐步释放，新 政策消费者的逐步理解性适应，更多省市置换补贴申请入口的开通， 市场会逐步好起来的。（本文转载自：二手车有两手）
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