3月18日，极狐全新阿尔法S5正式上市，新车共推出7款配置车型，其中增程版上市补贴价为9.98-11.98万元，纯电版上市补贴价为11.18-16.88万元。新车定位“AI高性能宽体轿跑”，并且官方为用户提供了价值31688元的多重购车礼遇。
设计上，新车延续了家族式的设计语言，配备主动进气格栅，并新增“小蓝灯”。锐利的大灯造型搭配锋利的线条，进一步提升了整车的运动感。新车的车长增加了66mm来到4886mm，搭配2900mm的轴距，让整体姿态更显修长。值得注意的是，新车的风阻系数仅为0.1925，优化的十分极致，再加上无框车门、高亮卡钳以及智能升降尾翼等细节，让新车显得更为年轻和时尚。此外，新车还新增了 幻影 （ 参数 丨 图片 ）绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种车色。
而在智能驾驶辅助系统方面，新车采用了与极狐L3级产品同源的元境智能辅助驾驶系统。其搭载舱驾一体高通骁龙8775车规级芯以及15颗雷达+7颗高清摄像头的感知硬件，搭配大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”，可实现高速领航辅助、城市领航辅助以及智能泊车功能。
三电系统方面，全新阿尔法S5提供了纯电和增程两种动力版本车型，其中增程版搭载北汽神擎增程动力以及宁德时代骁遥电池，纯电续航为230公里，综合续航则达到1450公里，可以更好的满足用户日常通勤和长途自驾的出行需求。
同时，增程版车型的零百加速时间为6.5秒，WLTC百公里馈电油耗为4.5L，还可以加92号汽油，动力充沛的同时，也为用户有效降低了出行成本。另外，新车还配备了增程启停无感以及主动抑噪技术，搭配多重静音优化，有效提升整车的NVH水平。
纯电版车型方面，其入门续航为630公里，最长续航720公里，并且充电15分钟最多可补充540公里续航。同时，新车的单电机版车型电机功率也达到了200千瓦，零百加速时间6.8秒。
而在顶配的四驱版车型上，其采用800V高压平台以及5C超充，30%-80%电量充电时间更是仅需8.9分钟。并且四驱版车型系统综合功率达到390千瓦，零百加速时间仅需3.7秒，可以更好的满足用户对性能的追求。
在驾控方面，新车采用前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬挂结构，并联合麦格纳进行底盘调校。同时，新车还配备了固定式四活塞卡钳，官方给到的百公里刹停距离仅为33.5米，麋鹿测试成绩则为82.8km/h。
而在座舱的舒适和智能方面，新车配备一体式运动云绒座椅、副驾零重力座椅，并提供副驾红外线理疗功能，前排座椅均支持加热、通风和9点式按摩/腿托按摩功能。同时，新车还配备了总功率为1320瓦的19扬天空声道音响系统、256色氛围灯、68英寸AR-HUD等功能，进一步提升用户的出行体验。
极狐全新阿尔法S5针对年轻用户对车辆性能、驾控以及智能化等方面的需求，进行了多项升级和优化。而增程版和纯电版的同时推出，也为其拓展了更多的受众。如今新能源市场的竞争已经进入白热化，极狐全新阿尔法S5能否获得年轻用户的青睐，我们可以拭目以待。
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