【CNMO科技消息】近日，福特汽车官方公布了旗下赛道专属超跑福特GT Mk IV在纽博格林北环的圈速成绩：6分15秒977。这一成绩使其超越了小米SU7 Ultra Prototype此前创下的6分22秒091，成为纽北圈速总榜第三名。

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根据纽博格林官方认证数据，目前总榜前两名分别为保时捷919 Hybrid Evo（5分19秒546）和大众ID.R（6分05秒336）。福特GT Mk IV的圈速比第四名的小米SU7 Ultra Prototype快出约6.1秒，同时领先第五名路特斯Evija X（6分24秒047）超过8秒。

完成此次圈速的车手是两次纽博格林24小时耐力赛冠军得主Frédéric Vervisch。车辆采用赛道专用设定，全球限量67台，搭载一台最大功率超过800马力的双涡轮增压V6发动机，并配备长尾碳纤维车身及赛车序列式变速箱。

值得一提的是，两款车在定位上存在明显差异：福特GT Mk IV为纯燃油赛道专用超跑，不可合法上路；而小米SU7 Ultra Prototype为纯电动原型车，其技术验证指向后续量产版本。两者在动力形式、研发目标和合规标准上并不完全相同，直接对比圈速仅反映赛道性能的一个维度。

CNMO还了解到，福特GT Mk IV的这一成绩同时也是纽博格林历史上最快的美国量产车型圈速，以及最快的纯燃油非混合动力车型圈速。