惊！第一季度汽车销量揭晓，上汽竟然夺得冠军！|上汽集团|商用车|新能源车|比亚迪

截止4月13日，中国主流汽车集团除一汽集团之外，都公布了销量情况。主流车企一共16家，其中15家第一季度销售数据最低为6.27万辆，最高97.29万辆，相差15倍。第10名的销售刚好跨过10万辆大关。另外一个重点就是，原本风头正劲的比亚迪，从第1名掉到第3名，销量下降接近30%。

按照销售规模，分为三个梯队。

第一梯队：销量超过70万辆

第1名，上汽集团销售97.27万，同比增长3%。上汽集团的销量是包含上汽大众和上汽通用的数据。如果只算自主品牌的话，也有65.7万辆，同比增长9.3%。也就是说按照自主品牌计算，上汽集团排名第三，仅次于吉利和比亚迪。上汽集团第一季度新能源车销售27万辆；海外出口32.5万辆，同比增长48.3%。整体表现很不错。

第2名，吉利汽车集团销售70.94万辆，同比增长1%。其中新能源汽车销售36.9万辆，渗透率52%；海外出口20.3万辆，同比增长126%。按照品牌划分，吉利中国星销售31.18万辆；吉利银河销售23.88万辆；领克销售8.16万辆；极氪销售7.7万辆。

第3名，比亚迪汽车销售70万辆，同比下降29%，全部为新能源车。其中海外销量31.97万辆，同比增长65.2%，海外销量占比集团总销量45.6%。按照品牌划分，比亚迪王朝/海洋系列销售60.48万辆；腾势销售1.86万辆；方程豹销售6.45万辆；仰望销售0.09万辆。

第二梯队：销量50万辆-70万辆之间

第4名，奇瑞汽车销售60.17万辆，同比增长1.9%，其中新能源汽车销售16.12万辆。海外出口39.33万辆，同比增长53.9%，海外出口销量占比集团总销量65.3%。可以说奇瑞汽车是国际化最彻底的中国车企。

第5名，长安汽车销售55.72万辆，同比下降21%。新能源车销售16.86万辆，渗透率30.2%；海外出口24万辆，占比集团总销量43%。自主品牌销售45.82万辆，占比82.2%。按照品牌划分，长安品牌销售28.5万辆、启源销售8.5万辆、深蓝销售7.2万辆、阿维塔销售1.28万辆、凯程销售6.5万辆、长安福特5.2万辆、长安马自达2.7万辆、长安林肯2万辆。

第6名，东风集团销售52.8万辆，同比增长12.3%。其中新能源汽车销售21万辆，同比增长52.3%，新能源渗透率39.8%。海外出口9.6万辆，同比增长75.6%。按照品牌划分，岚图汽车销售3.38万辆，增长30%；东风奕派销售6.36万辆，增长34%；东风猛士0.3万辆；东风商用车10万辆；东风本田销售7.14万辆；东风日产13.5万辆；东风雪铁龙1.8万辆；东风标致1.5万辆。