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Author / 酷乐汽车
电动方程式Formula E赛事将于2026/2027新赛季启用第四代赛车，保时捷成为最新一家发布参赛新车的厂商。
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这款全新975 RSE赛车外形酷似《创：战纪》电影里的概念载具，远比真实竞技赛车更具未来感，下压力较历代参赛车型大幅提升，圈速也将因此大幅缩短。
本赛季起，整个电动方程式赛场所有赛车的动力系统全面升级：Attack模式下最大功率可达805马力，标配全时四轮驱动；全新轮胎配方也能让动力更高效地传递至路面。
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常规正赛行驶时车辆动力上限锁定为604马力，所有赛车统一搭载51.25千瓦时电池组。四代赛车零百加速仅需1.8秒，保时捷975 RSE整车自重仅954千克。
除此之外，依托前后轴搭载的制动能量回收系统，新车最高能量回收功率可达700千瓦，同时支持峰值600千瓦超快充技术。而真正会让这项纯电单座赛车赛事车迷眼前一亮的，正是四代赛车的整体设计。
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赛车车头经过全面重新设计，配备全新鼻锥，搭配结构复杂的多层前分流器，前轮前方增设大量精细空气动力学套件；车身侧面气动布局同样经过优化，车尾采用一体化流线型尾翼。
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需要说明的是，本次亮相的车身涂装仅用于测试，新赛季正式开赛时赛车涂装会有所调整。
在正在进行的2025/2026赛季赛程过半之际，保时捷目前领跑车手积分榜与车队积分榜，车队希望在下一赛季延续这份优势。保时捷曾斩获2024-2025赛季车队总冠军，目前积分榜领跑车手帕斯卡尔，也曾在2023-2024赛季为保时捷拿下车手总冠军。
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