来源:市场资讯
(来源:车百会研究院)
很快,在一汽红旗的“灵犀座舱”内,当用户说:
你好千问,先去北京大学,中午找一家沿途方便又好吃的烤鸭店,最后5点前送我到T3航站楼。
一句话,三个目的地,外加一个隐含的时间约束,一汽红旗都能科学规划并准时抵达。
这是因为一汽红旗的“灵犀座舱”在业内首次成功接入千问智能体,将首发搭载于红旗HS6 PHEV。届时,在车内可实现多模糊意图识别与复杂路径规划的服务闭环。
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不只是聊天,而是真「能办事」
不同于一般的智能座舱,“灵犀座舱”实现了一项关键突破:多模糊意图识别 + 复杂路径规划。它可以听懂用户一句话里的多个意图,并将用户需求一件一件安排好。
这背后,千问作为云端决策中枢,可深度理解复杂自然语义,精准拆解用户意图并规划任务链路。此外,千问还能智能调度高德出行Agent作为专业执行工具,依托高德的实时地理数据、时空计算引擎及POI深度内容,千问在云端完成多维信息融合与决策优化,生成贴合时空场景的智能推荐,再通过车载端可视化呈现,形成"云端决策、端上执行"的完整体验闭环。
这也是业界首次实现从云端跨多个Agent联动再唤起车端App的技术路径,使车辆开始具备对物理世界的理解和行动能力,能根据精准、动态的现实世界信息,实现从“意图理解”到“服务执行”的跨越。
汽车更智能了,不仅仅理解物理世界,还具备执行能力——读懂用户说的话,结合今天的天气、路况和时间,把路线安排得明明白白。
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平头哥AI芯片支撑毫秒级响应
智能座舱的体验取决于:快和准。“灵犀座舱”则能做到毫秒级响应,并且准确理解用户意图。
要支撑高并发、低延迟的语音识别与大模型推理,离不开强大且自主可控的底层算力,“灵犀座舱”已经基于平头哥算力实现大升级。
平头哥自研AI芯片作为算力底座,与千问深度协同优化,兼顾高吞吐推理与最优能效比。
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更懂你的出行搭档
未来,一汽红旗将与阿里云持续深化合作。“灵犀座舱”会引入千问大模型全模态能力,并陆续接入淘宝闪购、大麦、飞猪等阿里巴巴生态服务。
想象一下:在车里直接下单买咖啡、订一张今晚的演出票,甚至为到达目的地后的晚餐提前排号——所有这些,用一句话就能搞定。
消费、支付、生活服务,阿里巴巴的核心业务能力将逐步在“灵犀座舱”内融合。
红旗汽车,不再只是一辆车,它正在变成一个更懂你的出行搭档。
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