这辆1982年雪佛兰科尔维特，像一位跟随同一支队伍征战了37年的老将——从1989年由现车主父亲从首任车主手中接棒至今，里程表只走了5.8万英里。它马上要在无底价拍卖会上寻找下一位懂它的主人了。

动力来自一台燃油喷射的350立方英寸L83 V8发动机，出厂标定200马力、285磅英尺扭矩，搭配四速自动变速箱和Positraction限滑差速器。黑色漆面配银灰色皮革桶椅，可拆卸玻璃T型车顶带收纳袋，15英寸八槽合金轮毂上装着225/70固特异Eagle GT+4轮胎，刹车是四轮助力盘式。座舱里，电动调节驾驶座、阿尔派磁带机、电动车窗、倾斜式转向柱和空调一应俱全。三辐真皮方向盘后面是85英里/小时速度表和7000转/分钟转速表，中控台整齐排列着水温、油温、油压、电压和燃油量表。

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这辆车的外漆除了引擎盖重新喷过，其余部分据信都是原厂漆。它装有开合式头灯、侧标灯、翼子板导风口和四圆尾灯。发动机更换过双排气系统，加装了高流量空滤，原厂的排放控制设备已被拆除，但这些拆下来的原厂件都会随车附送。卖家也如实告知了车况：气门室盖处有机油渗漏，变速箱下方也有油滴，好在Carfax报告显示这辆车从未出过事故。

一辆近40年的跑车还能带着原厂说明书、车顶收纳包和完整的原车零件走上拍卖台，这本身就像一个老队员对自己整个职业生涯的悉心整理。随附的新泽西州清晰所有权证，就是它最体面的退役证明。