北京时间6月11日，2025勒芒24小时耐力赛排位赛上演戏剧性一幕。Alpine车手哈布斯堡在最后时刻做出3分23秒135的全场最快圈速，以仅0.013秒的微弱优势力压Jota凯迪拉克车手德莱特拉兹，拿下排位赛头名。与此同时，去年勒芒冠军得主——83号AF Corse法拉利499P车组未能跻身前15名，无缘超级杆位争夺战。

排位赛半小时的较量从一开始就充满悬念。阿斯顿·马丁Valkyrie 007号车手甘布尔率先跑出3分24秒163的成绩，一度占据榜首——这一圈速甚至超过了此前自由练习赛中班博创下的标杆。然而赛程过半，多支车队迅速迫近，前7台赛车差距压缩至0.3秒以内，包括009号阿斯顿·马丁、12号凯迪拉克、20号宝马、35号Alpine、101号凯迪拉克和38号凯迪拉克。随着布埃米的8号丰田和马格努森的15号宝马加入战局，前9名的争夺愈发白热化。

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真正的危机从15分钟开始浮现。36号Alpine车手马科维茨基、标致车手雅各布森和范多恩一度濒临淘汰区边缘，而83号法拉利车手汉森仅领先危险线0.2秒。当马科维茨基和范多恩相继提升成绩后，83号法拉利在森林弯道出口碾上路肩草地，陷入险境。韩森全场的努力最终定格在3分25秒495，比范多恩的93号标致慢了整整半秒，仅以0.165秒的微弱优势避免了垫底——雅各布森的94号标致落到了最后。两台厂队法拉利惊险晋级，但领先优势均不足半秒。

在LMP2和LMGT3的联合排位赛中，标致Hypercar储备车手多丽安·平大放异彩。她驾驶30号Duqueine Oreca赛车跑出3分34秒662，以超过半秒的优势统治了中级别原型车组别。整场30分钟的较量演变为平与CLX Motorsport 37号车手阿奎莱拉之间的直接对话。银级评级的阿奎莱拉一度凭借3分35秒229的成绩看似锁定头名，但平在倒计时仅剩10分钟时刷出圈速，一举刷新LMP2赛道纪录，强势夺回第一。阿奎莱拉最终位列第二。