大家好,这里是极速车情。今天为大家带来巴基斯坦汽车市场5月份的销量数据报告。
2026年5月,巴基斯坦新车市场同比大涨19.4%,达17660辆。
2026年1-5月,巴基斯坦累计销量同比大涨45.5%,至95382辆。
注:由于数据来源于巴基斯坦当地制造商协会PAMA,需注意的是,并非所有主机厂都是PAMA成员(如长安、起亚、名爵等),且这些制造商在当地市场表现不俗。
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品牌销量榜
铃木:8856辆,冠军,市占率50.1%。
丰田:3496辆,亚军,市占率19.8%。
本田:2230辆,季军,市占率12.6%。
哈弗:1249辆,第四,市占率7.1%。
现代:902辆,第五,市占率5.1%。
坦克:355辆,第六,市占率2%。
江淮:265辆,第七,市占率1.5%。
捷途:200辆,第八,市占率1.1%。
五十铃:54辆,第九,市占率0.3%。
Dewan Honri:30辆,第十,市占率0.2%。
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品牌格局
- 铃木(+60.1%):表现强势,市场份额突破 50%,稳居绝对龙头。
- 丰田(-27.6%):走势疲软,份额19.8%位列第二名。
- 本田(+12.6%)、哈弗(+36.5%):依次排在第三、第四名。
- 坦克品牌:上市第二个月升至第六名,市场份额 2%。
- 捷途:排名下滑一位,位列第八。
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车型榜单
- 铃木奥拓(+74.9%):以33.8%超高份额牢牢把持销冠位置。
- 铃木 雨燕 (+109.1%):销量同比翻倍,升至月度第二名。
- 哈弗 H6(+36.5%):名次回落至第三名。
- 铃木 Fronx: 全新上榜,直接位列第八,份额 3.1%。
- 坦克 500 :环比上升至第13位。
市场总结
2026年5月,巴基斯坦车市复苏势头迅猛。
铃木占据市场半壁江山一家独大,丰田明显下滑。
中国品牌哈弗站稳上游,坦克快速冲高、捷途稳步占位,自主品牌在当地稳步打开市场。但部分主流中国品牌销量不在本次 PAMA 统计口径内,中国品牌实际销量远高于榜单数据。
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