中国车市又多了一款瞄着丰田海拉克斯打的中型皮卡。奇瑞旗下主打越野的子品牌捷途，正式发布了纵横F700的首批量产官图，这是一台插电混动皮卡，直接把对手锁定在比亚迪鲨鱼6身上。新车预计会在11月广州车展上正式亮相。

第一眼看过去，很难忽略那张前脸。方正的大灯组连着一副粗犷的格栅，整体气质确实让人联想到丰田兰德酷路泽普拉多。侧面的黑色A柱、大面积的塑料轮眉和隆起的翼子板，都是这类硬派皮卡该有的样子。车尾倒是比较常规，现代风格的尾灯，保险杠里藏了上车踏板。不过捷途给这台车配了不少露营装备做展示，包括车顶帐篷、金属行李架、涉水喉和辅助LED灯，摆明了要把户外玩法当卖点。

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尺寸方面，工信部申报数据显示纵横F700车长5495毫米，比它自家的奇瑞Stockman还多了45毫米。轴距直接拉到3350毫米，这个数字已经超过福特Ranger和丰田海拉克斯，也比它要追的比亚迪鲨鱼6更长。车里用了贯穿式屏幕，沿着挡风玻璃底部铺开的设计，跟宝马那套Neue Klasse新车思路撞了车。旁边还立着一块独立的触摸屏，高位中控台上保留了一排物理按键，这点对手感党来说是个好消息。

底盘架构跟奇瑞Stockman走同一条路线：梯形大梁、后螺旋弹簧悬挂、前双叉臂。但动力方案做了区分，没有用柴油插混，而是换成了一台2.0升涡轮增压汽油机，单发动机就有208马力。电机的综合输出数据还没公布，不过参考用了类似插混系统的纵横G700 SUV，那套系统能爆出892马力和1135牛·米的扭矩。电池用的是宁德时代神行电池，国内媒体报道说支持快充，20%充到80%只要10分钟，预计综合续航能摸到1300公里。