这辆1961年出厂的梅赛德斯-奔驰190SL，搭载1.9升直列四缸发动机与四速手动变速箱，白灰色车身配天然皮革内饰。随车附件包括可拆卸大窗硬顶、新换的黑色软顶、13英寸钢制轮毂、双韦伯化油器，以及一台Jensen CD音响和Sony后舱扬声器。现任车主自1983年购入后持有至今，如今拍卖不设保留价，同时附上数据卡、用户手册及华盛顿州登记证。

车辆经过白灰色重喷，配备驾驶员侧后视镜和棕色大窗可拆卸硬顶。软顶于2025年更换。据车主介绍，左前翼子板和大灯曾在70年代一次停车场事故后修复并重新喷漆。

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目前存在几处瑕疵：硬顶有一道划痕，备胎槽内出现锈蚀穿孔，驾驶员侧博世雾灯罩有小洞和裂纹。硬顶内衬需更换，发动机盖上的风挡清洗喷嘴疑似堵塞。13英寸钢轮带有亮色装饰环和棕色点缀的轮毂盖，车辆采用双叉臂前悬挂、后摆轴搭配螺旋弹簧，并配备助力鼓式制动器。前刹车在2025年进行了维护，但车主指出后制动分泵存在渗漏。

座舱内，低位靠背桶形座椅采用天然皮革包覆，门板与仪表台饰条同色。配置包括腰部安全带、手动上链时钟、Jensen AM/FM/CD/MP3音响，后舱隔板装有索尼扬声器。驾驶员座椅外侧护垫有撕裂。因乘客侧暖风箱渗漏，一条软管被改道绕过该箱体，而驾驶员侧暖风仍可正常工作。橡胶踏板垫于2025年更换，转向柱远光灯拨杆的白色装饰头在2026年更新。仪表为VDO出品，含210公里/时车速表、7000转/分转速表，以及机油压力、水温和燃油量表。五位里程表显示5600公里。象牙树脂方向盘轮缘有一道裂纹。

1.9升M121直列四缸发动机在上任车主手中改装了双韦伯化油器。自2019年以来进行了多项维修，包括更换离合器、启动电磁阀、点火线圈和消音器。2023年的保养项目包括更换机油、润滑、滤清器、燃油泵、分电器盖、点火触点、火花塞及高压线。

2026年更换了上散热器软管、两条暖风水管和韦伯空气滤清器。一段2026年6月的压缩测试视频显示，四个气缸压力读数在148至150psi之间。动力通过全同步四速手动变速箱传至后轮。底盘照片可见一定程度的锈蚀。