【导语：广汽的3000万辆，汇聚每一条支流的峥嵘岁月。3000万辆，不是冰冷的数据，是3000万引擎启动的能量，是3000万用户的选择与信任。江水奔流不息，记忆绵延不绝。3000万辆也是一个全新的起点，广汽随着更汹涌澎湃的新能源浪潮以及更璀璨的智能化之光，奔向星辰大海。】
作者：李溯婉
2026年7月16日，广汽集团迎来3000万辆整车下线的历史时刻。先行一步是广本P7、广丰铂智7、启境GT7、广汽埃安N60、广汽昊铂S600，分别作为29999995到29999999辆车依次下线，而万众期待的第3000万辆新车定格在来到发布会现场的右舵版广汽 传祺M8 （ 参数 丨 图片 ） PHEV身上，车主是来自泰国的国际动作巨星Tony Jaa。
这释放着一些信号，广汽全速推进电动化、智能化转型，加快从广州驶向世界，自主品牌国际化成为未来的主旋律之一。
广汽集团董事长冯兴亚在发布会上感慨地谈到：“从0到3000万，我们仅用了29年。”
实际上，从1999年3月26日的广本第一辆 雅阁 轿车下线算起，广汽集团实现从1到3000万辆的跃迁，仅用了27年。这些年，斗转星移，无论是中国汽车工业还是广汽，都发生翻天覆地的变化。中国汽车工业经历了从“跟跑”到“并跑”再到“局部”领跑，而广汽经历了从燃油车到电动车的转型，从“引进来”到“走出去”的转变。
3000万辆背后，奔流不息
3000万辆，究竟藏着多少记忆? 雅阁缔造“一车难求”的神话以及广本开创造国内“4S”汽车销售服务模式之先河， 凯美瑞 一飞冲天实现广丰“当年投产、当年盈利”的神话， GS4一炮而红上演传祺神话，埃安凭借AION Y等纯电车型一度实现月销量超越特斯拉并跻身新能源BAT，昊铂SSR成为中国首款量产的百万级纯电超跑，启境GT7打开第一境大门……在汽车行业千帆竞渡、百舸争流的浪潮中，广汽一次次勇往直前。在中国汽车工业发展进程中，广汽虽然不是起步最早的车企，也不是规模最大的车企，但依然留下浓墨重彩的一笔，地位不可或缺。
当前，汽车行业电动化、智能化变革持续深化，市场格局加速重构。广汽面临合资承压、行业内卷、技术攻坚等多重挑战，同时也迎来全新发展的窗口期。广汽过去依靠广本、广丰两大“现金奶牛”赚取丰厚利润的格局已变。由于国内市场内卷加剧、行业整体销量下滑、各大车企降价竞争，受终端销量下降、销售投入持续加大及原材料成本上涨等因素影响，广汽合资企业的投资收益同比减少。与此同时，为抢占市场销售投入激增，叠加原材料成本上涨，自主品牌利润也同比下滑。2026 年上半年，广汽集团预计归母净亏损 40.6 亿-45.7 亿元。
处于跌宕变局中的广汽经历阵痛，正蓄力转型，谋求破局。面对国内车市骤变，广汽采取“以利换量”的策略，初见成效。2026年上半年，广汽累计销量达77.31万辆，同比增长2.35%，自主板块快速增长、海外市场翻倍突破，既是市场交出的答卷，也是用户投出的信任票。
随着“番禺行动”改革积极效果传导到市场端，广汽自主品牌增长势头强劲，上半年累计销量达34.60万辆，同比增长35.69%，新能源渗透率达到62.82%。埃安成功摆脱网约车标签，埃安i60等车型热销，家用车型销量走高，C端占比突破80%；传祺依靠M8持续稳坐国内MPV第一梯队；昊铂深耕高端新能源市场。此外，广汽携手华为深度合作打造启境品牌，首款车启境GT7上市首日便收获5200台大定，成功叩开20‑35万元高端智能新能源大门。借助华为的技术势能，广汽跳出传统车企智能研发慢的短板，拿到AI汽车时代的入场券，重塑品牌价值上限。同时，启境获得宁德时代、央企资本加持，为后续发展筑牢资金根基。埃安、传祺、昊铂以及启境形成梯度布局，自主板块正成为广汽增长核心动力。
与此同时，广汽合资板块尚有底盘优势，体系底蕴深厚。广丰转型成效突出，铂智3X成为合资纯电销冠，凯美瑞、赛那持续热销；广本雅阁常年稳居中保研G级安全评级，保值率常年领先行业，深厚的用户口碑、百万公里车主认可、完善经销商网络依旧是宝贵资产，此外，广本正在落地本土化电动车型。合资板块依旧可以稳定基本盘，和自主板块双向赋能。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海
当前销量增长仅是表象，广汽背后暗流涌动，是深层次变革，形成新的竞争体系。
记忆是一条江，广汽在其上摆渡，不止于行船，更在于润物细无声照看每一位渡客的冷暖。线下的渠道如支流漫溯，向县域深处蜿蜒，欲年内千店落子，半年已完成600家网点认定，将看车、保养等便捷服务触达更多用户身边；线上的“超级管家”则如江面迅捷的舟楫，把诉求直送中枢，件件有回响。而补能之网，是它沿江布下的灯塔，“9纵10横”横贯南北，两万七千根自营桩如星火散落，核心城区一公里内必有站点，让长途跋涉者的焦虑，消融于沿途可及的暖光。至于安全，则是这条江最沉静的底色——国内首个“三担责”承诺，是它对风浪的庄严应答；星灵守护体系护已服务近200万用户，累计预防潜在事故628万次；弹匣电池已托起150万辆新能源车的安全，累计行驶超1600亿公里，托举每一段出行的安心。如此，广汽的服务，恰似江水长流，不喧哗，却处处抵达。
广汽全力守护用户用车安全，从产品源头抓起。品质是广汽的立身之本，也是3000万用户信赖的底层支撑。从合资合作时期沉淀的精益制造经验，到自主创新阶段的技术突破升级，对品质的极致追求，始终贯穿产品从研发到交付的全生命周期。记忆的江水裹挟着汗水、图纸、试验场上的极端天气，以及无数个攻克卡脖子技术的深夜。作为全球首批新能源汽车灯塔工厂，广汽埃安智能生态工厂每53秒即可下线一台整车，可满足超10万种个性化配置、20余种车色车型的混线生产。生产检测环节深度融合华为前沿智能技术，并通过AI视觉检测、AI异音分析等数字化手段，全方位保障每一台下线车辆的品质稳定。广汽每款新车上市前，均需经过超500名工程师、上千个日夜、近万项测试验证，累计等效测试里程超1300万公里，全方位覆盖各类极端使用场景。
在技术航道上，广汽有厚积薄发之姿。早年间，它是三电布局的先行者之一，桨声入水，但在智能化的潮头，却似缓行半步，自研之力一时未激荡成浪。然而，这家车企的航行，始终以安全为底线——不急于一时的浪花飞溅，而求长河万里中的稳渡与远行。星灵安全守护体系，便是它暗藏于水下的坚固防线，四大维度层层设防，八大系统双冗余并立，以双倍投入，在看不见的地方筑牢出行的堤岸。同时，它亦不孤舟独楫，与华为等优秀科技伙伴共拓航道，合流共进，期许1+1>2的奔涌之势。海纳百川，广汽以开放之态拥抱新机遇，叩响新汽车时代的门扉，以硬核科技引领未来。与此同时，广汽借涨潮之力寻找新航道，固态电池、Robotaxi、飞行汽车、人形机器人等正成为它奋力的新支流，谋一场更长远的奔流。
当旧河道日益拥挤，广汽劈开新的出海口。“One GAC 2.0”战略是新罗盘，指引着产品出海转向体系出海。2026年上半年，广汽自主品牌出口量达12.15万辆，同比大增132%，加速为全球3000万用户版图注入强劲增长动力。目前，广汽国际化业务已覆盖亚太、中东、美洲、欧洲等五大板块110个国家和地区，建成746家销售服务网点、6座海外生产工厂与9个海外零部件仓库，形成覆盖研发、生产、供应、销售的全价值链本地化运营能力，将国内成熟的混动、纯电产品输往全球，避开国内价格战泥潭，在更开阔的出海口打开长期增长的新空间。
珠江之水滔滔向前，一边是古城文脉，一边是新城繁华。位于珠江畔的广汽集团，自从脚踩着广州标致的废墟创建那天起，注定命运几经辗转，如同潮起潮落又潮起，3000万辆汽车汇成另一条江，车水马龙，奔腾不息。在时代浪潮里，机遇与考验向来相伴相生。广汽前行途中，时而江面平缓澄澈，安然流淌；时而遇到礁石，翻涌激荡。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。对于广汽而言，虽然当下面临转型的阵痛与短期的挑战，而其面对未来的一系列布局逐渐清晰，在新浪潮中正在积蓄力量，把船推向更远的大海。
点评
汽车行业处于变革时期，大浪淘沙、起伏不息。虽然广汽在当前遇到诸多挑战，但是其拥有近三十年的制造底蕴、中外领先技术合作优势与全球化增量空间，未来通过加快合资革新、自主造血以及海外拓展的步伐，以及加速朝电动化、智能化转型，将可穿越行业周期。3000万辆是广汽的全新起点。
（本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载）
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