扬州南站站房面积增加至28000平米。设计规模为2台6线，投资概算约3.6亿元。值得注意的是，这仅仅是根据连镇铁路设计的规模。未来，随着北沿江高铁、扬马城际铁路、毫蚌扬城际铁路的相继实施，这一规模很有可能继续扩大。

扬州南站位于生态科技新城，批复确定的扬州南站站房投资概算为3.62亿元，将采用线侧下式+线下式布置。

为方便乘客，扬州南站将设置母婴候车室及VIP候车室，并加宽了候车厅与出站厅通廊宽度。经过全力争取，铁路总公司同意扬州市利用扬州南站铁路桥下空间建设地方交通中心。

此外，铁路总公司同步批复高邮站、宝应站站房的初步设计。

宝应站站房面积增加至9000平米。设计规模为2台4线。宝应站投资概算1.23亿元，站房面积9000平方米。

其中，高邮站站房面积5000平方米，投资概算1.01亿元。初步设计获批后，将进行施工图设计，随后进行站房建设招投标，确定施工单位后正式开工建设，有望2020年与连淮扬镇铁路主线同步建成投入使用。

来源：扬州关注

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