公路是道路或者马路的现代词语称谓，是指可以供交通工具及行人行走的道路。当然，在高速发展的今天，人们对不同公路使用也有所不同，如自行车道，行人道等等。那么又有多少人知道我国公路历史上第一条公路是在哪里吗？

据悉，在网上有两种说法：一是于1913年动工建设，于1921年建成通车的长潭公路（湖南境内）。二是于1904年动工，于1905年竣工，于1907年改造完工通车的台柳路（青岛市境内）。但根据相关资料显示，这并不是我国最早修建的公路，而我国最早修建的公路是位于广西自治区境内的——龙南公路（现用名为龙凭公路）。

龙南公路被誉为中国第一路，是中国第一条可供车辆行驶的公路。线路是从龙州至镇南关（即凭祥友谊关），途径蛤蚧村、大里城、鸭水滩、那堪、大连城、凭祥、隘口等地。始建于1885年，于1896年竣工，但是全线修通则是在1923年，全长55公里。

据悉，现在龙南公路线路（现用名为龙凭公路）就是龙州县至凭祥市的X456县道。因为该条线路是沿左江支流平而河修建，同时部分路段是悬崖峭壁上开凿而建；再加上路线沿途都是美景，所以该条公路就是一条观光大道。但是，该条公路最初修建的目的不是作平常使用，而是作为军路使用。

根据《广西地方县志》的资料显示：解放后，龙州至龙凭界路段于1953年、1958年和1977年，先后三次进行整修扩建，改窄为宽，改急弯，降陡坡，修建涵洞和加固沿江路段护墙等，经过三次整修扩建后，路基宽度8.5米至9米，路面宽度6米至6.5米，山间地段路基宽度8米，路面宽度6米，丘陵平原地段路基宽度9米， 路面宽度6.5米，最大纵坡9%，最小弯道半径20米。1988年改砂石路而为柏油路面，共投资787万元，其中铺设柏油路面投资180万元。

（部分资料来源网络，如有侵权请发表者删除）