重庆被称为中国的桥都，很大程度上是因为重庆在桥梁建设上所取得的突破性成就。其实也是没办法，因为被多条江河所阻隔，修桥就成了最好的交通方式。

而今天，我们的主角就是被人们戏称为有“拖延症”的重庆黄桷坪长江大桥。

2020年11月25日，重庆市公共资源交易中心官网正式发布“黄桷坪长江大桥桥墩基础工程施工招标公告”。

南岸、九龙、巴南，三地群众“喜极而泣”。等了盼了十年的黄桷坪长江大桥终于又有动静了，距离开工建设的时间越来越近了。

黄桷坪长江大桥概述

根据《黄桷坪长江大桥桥墩基础工程施工招标公告》，项目业主为重庆市城市建设投资(集团)有限公司，建设地点起于四川美术学院北侧，跨过长江，止于二塘立交。位于九龙坡区、南岸区、巴南区。

黄桷坪长江大桥全长约2.9千米，含跨江特大桥一座(轨道24号线路轨共建桥，主跨550米悬索桥)，互通式立交2座。同时，黄桷坪长江大桥也是一座公轨两用桥，根据之前的规划披露，大桥断面为双层布置，上层为双向6车道+供水管道+人行道，下层为双向6车道+轨道，妥妥的一个“巨无霸”工程。总共12车道外加地铁轨道，这应该算是重庆长江上的“第一桥”了。

(大桥车道示意图)

本次招标的项目，是大桥的桥墩基础工程，耗资约2亿元人民币。

桥墩工程的工期要求为600天。计划于2020年12月1日开工，于2022年7月23日竣工。

桥墩基础工程施工计划2020年12月开工，具体开工时间以监理单位发出的开工令为准。计划2022年7月竣工，实际竣工日期以工程竣工验收(联合验收)合格之日为准。

患上了“拖延症”的黄桷坪长江大桥

黄桷坪长江大桥工程最早的提出，是在《重庆市城乡总体规划2007-2020年(2011年修改版)》中。

2012年前后，就有消息说要修黄桷坪长江大桥。随后到2016年，本地各家官方媒体报道说今年年底就会动工。

然后又拖到2017年动工，接着2018年……

年复一年，市民们翘首以盼。以至于让“咨询黄桷坪大桥修建事宜”时常登顶各个问政平台的热榜。

有市民就调侃，记得十来年前，刚说大桥要修建时，他的一位同事兴高采烈说自己的房子要涨价了。

如今这位同事房子都换了两套了，大桥仍然“不见踪影”。

漫长的等待，逐渐让黄桷坪长江大桥也成了市民口中的“有生之年”系列工程之一。

当然也不是故意要拖着，市住建委就曾回应说：由于项目投资及工程量巨大，线路复杂，且施工难度较大，因此还需进一步做好统筹规划。

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