奔驰AMG近期公布了他们全新复合铝合金车体结构的相关细节,也是为新一代SL车款揭开序幕,SL车型将搭载新世代复合铝合金车体结构,这底盘结构与当前AMG GT无任何关联,是从零所开发的新底盘,全新的跑车结构将会有不一样新体验。
开发团队对于新底盘用了不到三年时间完成,开发前的构想阶段只花费三个月完成。然而要设计全新复合铝合金底盘是一项具有挑战性的任务,因为2022年全新SL车款设定2+2座位布局,这使得它必须在有限空间内容纳座位数和驱动系统。另外,敞篷设计结构,工程团队必须考量到横向和纵向动力学,同时还要满足舒适与安全性等高期望。
原厂表示,与现行的SL相比,车身结构扭转强度增加18%,横向与纵向刚性分别比AMG GT跑车提高50%和40%。总之该结构在没有门和引擎盖、后厢盖和周边配件下,重量只有270公斤左右。
全新SL正式上市,大概会在2021年底或者明年初。使用上新的车体结构后,SL重心将会非常非常低,动力方便提供四缸、六缸和八缸三种选项,必须看当地市场需求导入。据报导指出,SL 63将由提供一具V8双涡轮增压引擎,而动力最大的动力配置会是SL 73e,会使用内燃机引擎和电动马达结合的混合系统,最大输出可望达到800匹。
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