豪爵新亮相的多款车型,逢年过节还会不会,促销降价!

豪爵是一个话题制造者。关于该品牌貌似有说不完的话题可以聊,究其原因主要就在于它树大招风,只要有略微的蛛丝马迹就会被坊间捕风捉影的无限放大。

这不,豪爵旗下的多款车型才刚刚亮相,就有声音表示,按照豪爵一贯的风格,它们逢年过节肯定会一如既往地搞促销来个一降到底,那么这种说法真的会出现吗?本期就来聊一聊 骑士 参数 图片 )分享个人的看法。

豪爵逢年过节就降价的习惯应该是从豪爵铃木那里学来的,但彻底的被放大是从DR300开始的。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

豪爵DR300是一款生不逢时的街车,很多车友将这款车的第一次“失败”称之为外观太丑,性能太差,价格太贵。

但事实上只要这款车早两年上市,这种所谓的不足也好软肋也罢,就可以轻松化解根本就不是个问题。

不过以豪爵的研发周期和一贯秉性,它不可能采用这种市场检验不断优化的操作轻易上场,这就让这款DR300错过了一个最佳的上市时间。

而这也为这款车上市后的表现埋下了隐患,使得第一轮的定价直接遭到了车友们的抗拒,迫使其最终只能妥协着采用促销调价的方式来激活市场需求。

不过在这个过程中豪爵还推出了补刀车型DR250,但事实上DR250还是没有摆脱定价太过自信的魔咒。

这也在一定程度上让车友们意识到了,豪爵摩托车的利润之高,定价之不靠谱,明明可以低价销售,偏偏就要来个试探性定价,打脸后再搞促销降价销售,难免会有割韭菜的嫌疑。

在这样操作的影响下,只要豪爵后续车型的定价不符合车友们的心理预期,就会有吃瓜群众期盼豪爵逢年过节搞促销。例如XCR300,AFR125等车型价格一出,就有车友表示,等着吧!绝对会降价没必要急着出手。

按照豪爵以往的表现,出现逢年过节降价的可能性确实有,尤其是价格超过万元的AFR125和DKS150,大概率会有这种操作。但这只是假设,或者只是我们一厢情愿的想法。

以这两款车型在目前市场上的表现和厂家对它们的态度,以及友商相关车型的段位,其实这两款车是不会走降价之路的。而300级别的一些车型,更加不会如此操作。

这里的主要原因就在于,豪爵近段时间所推出的这几款车,相比早期的DR300更有自身竞争优势,也比较符合市场需求,说的再简单直白一点,它们根本就不愁卖,也不存在DR300错过上市时间的无奈。

比如,XCR300本身就是一款多用途的街车设定,它可玩耍,可代步,可摩旅,而这种定位的街车,目前市面上无非就是高金的火焰500。并且XCR300目前的售价经过DR300的惨痛教训也算不上绝对高调,还是比较理性的。

至于DKS150和AFR125虽然有价格略高的嫌疑,但市场对于这两款车的需求量比较大,张三不买,李四会去选。

因为它的目标客户并不是某一类人群,具有较为宽泛的潜在用户,毕竟豪爵是通路车老大哥很多车友都想升级自己的通路车。

因此豪爵就不会刻意地去迎合一些声音,喜欢的车友还是会去买的,这就是豪爵通路车的魅力和优势。

所以说DR300所经历过的定高价再促销,并不会在豪爵新亮相的车型上轻易出现,除非市场出现极具竞争优势的黑马车型。

如若不然这几款车型的价格就会稳如泰山,并不会以我们的意志轻易而转变。那么屏幕前的您认为豪爵XCR300,AFR125,DKS150等车型后期会降价吗?欢迎留言讨论。

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