据海军新闻网等报道，德国F-125“巴登·符腾堡”级护卫舰4号舰“莱茵兰·普法尔茨”号于七月中旬在威廉港赫彭瑟格罗登海军基地正式服役加入德国海军战斗序列，这标志着经历了11年建造计划的F-125型护卫舰全部服役。

F-125护卫舰项目于2007年6月启动，由蒂森克虏伯海事系统集团和吕尔森造船集团组成的财团合力建造，并最终同德国海军签订四艘护卫舰的建造合同（该级护卫舰原计划建造6艘，后取消2艘）。F-125型护卫舰首舰“巴登-符腾堡”号（F222）于2011年 6 月开工，随后于2013年12月下水，该舰原计划在2015年服役，但该舰在交付时，德国海军发现因为建造不严谨、设计超重导致舰船向右舷倾斜1.3°，此外该舰还发生了漏水事故，舰桥操纵台也有问题，这些问题导致了德国拒绝接收这艘护卫舰，这在德国海军历史上还是第一次。随后该舰返厂重新返工整改，直到2019年6月才正式服役。

当前德国海军共拥有4艘F-125“巴登·符腾堡”级护卫舰，3艘F-124“萨克森”级护卫舰（下图1），4艘F-123“勃兰登堡”级护卫舰（下图2），3艘F-122“不莱梅”级护卫舰，5艘K-130“不伦瑞克”级轻型护卫舰，5艘“恩斯多夫”级扫雷舰，5艘“库尔姆巴赫”级猎雷舰，10艘“弗兰肯塔尔”级猎雷舰，18具海狗式遥控潜水器，4艘U212A级多用途潜艇，6艘U206A级岸防潜艇等等。其中3艘F-124“萨克森”级护卫舰，4艘F-123“勃兰登堡”级护卫舰具备区域防空能力，与上述两级护卫舰相比，F-125显得十分奇怪。

满载排水量达到7200吨的F-125护卫舰并不以防空反潜等传统任务为主，该级护卫舰将长期海外部署、低烈度远海巡逻作为核心指标，在这种要求下，F-125护卫舰的火力十分孱弱，仅装备1门127毫米主炮，两座27毫米小口径机炮甚至还有水炮，导弹武器仅为2座21联装“拉姆”近防导弹，没有其他防空导弹和反舰导弹（但预留有16单元MK-41垂发和反舰导弹的安装空间）。

不过F-125护卫舰却强化了多任务能力，该舰最多可提供190名人员居宿空间，包括120名固定船员和70名临时船员，可以运载多达50人的特种部队及其装备，舰体中部并可容纳4艘11米RHIB多任务小艇，上方甲板还可容纳4个6米标准集装箱模块（下图红框处），可以用来安装包括医疗、救援、甚至反水雷在内的多任务模块。同时，为了实现长期海上部署的需要，F-125护卫舰采用了“双班制”，单舰配两组舰员，四个月轮换一次。

俄乌战争的突然爆发使德国产生了强烈的危机感，随后德国于5月底经议会批准的新增1000亿欧元特别国防基金，这相当于德国一口气增加了2倍的俄罗斯军费。本次1000亿欧元的特别国防基金中德国海军分得到了193亿欧元，将采购新潜艇，并保留增购新的MKS 180型万吨护卫舰护卫舰的选择权（德国海军的服役型号为F-126）。

2020年6月德国议会正式批准采购四艘MKS 180型多用途护卫舰，当时在合同中，德国联邦国防军保留了另外两艘采购的选择权，因此本次新增的海军预算将大概率会使德国海军增购MKS 180护卫舰。MKS 180护卫舰的满载排水量达到了一万吨，舰长达160米，该舰主要配置包括一门奥托·梅莱拉127毫米舰炮并配备Vulcano增程远程精确弹药，16单元MK-41垂发系统，用以发射ESSM导弹；8枚海军打击导弹（NSM）；2座RIM-116 RAM CIWS启动器近距离武器系统（CIWS）。尽管该舰一万吨的身板仅拥有16单元垂发，严重浪费吨位，但该舰与北约国家共同行动也能对俄海军水面舰艇构成绝对优势。毕竟当前德国海军直面的俄波罗的海舰队没有一艘区域防空舰，德国海军的作战压力并不大。

另外一个问题是借助新增的预算以及俄罗斯的威胁，德国是否会顺势建造两栖攻击舰，目前不得而知，尽管德国早就想发展两栖攻击舰了。早在本世纪初，德国公布了MHD型两栖攻击舰方案，有MHD-150，MHD-200以及MEKO MESHD型号。这些两栖攻击舰并不强调登陆作战能力（比如这些两栖攻击舰都搭载的是NH-90而不是更大的MH-53或CH-47），而强调多任务能力，在拥有登陆作战能力的同时，还能充当运输船、指挥舰以及医院船。比如MHD-150舰尾就拥有能搭载几十个集装箱的空间，而且在该舰的宣传图上，也有民用车辆的画面（下图2）。

显然这种大量采用民船技术的多用途两栖攻击舰一旦德国决心开造，很快就能加入服役。总之随着俄乌战争的持续，包括德国海军在内的德军实力将继续增强，重新武装化的德国会引起邻国何种反应还有待观察。