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黄陂前川的网友

都盼望地铁前川线能往东延长到

鲁台的文旅城和长江新区高铁站

此项目，其实2021年有消息放出来

但近期完全没有动静

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2020年，在前川线开工宣传文章中，官方就明确说明了前川线未来规划还有两点：

  • 预留前川线往东延长

  • 预留在天阳路接入天河枢纽

前川线往东延长工程，起点位于黄陂广场站东侧，地下线，越过滠水河以后，在武汉甘露山文创城设站一座。

长江新区高铁站这两年确认后，民间传说此线路会继续延长，终点位于高铁站内（但这个规划官方从来没有明确承认，目前官方公布的是14号线2期到新区高铁站，但由于14号线2期起码是5年以后的事情，所以前川线连接新区高铁站看起来更为靠谱，毕竟长江新区站最晚2026年要完工）

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如果只延长到甘露山文创城，那么长度只有3公里左右，占前川线36公里长度的9%左右。

但如果延长到新区高铁站，长度估计会有7、8公里（新区高铁站的具体位置，官方目前仍然没有公开），这就占前川线全部长度的20%以上，按照国家规定，一条地铁线延长的长度超过20%，必须由国家发改委审批才行

2024年，武汉会申报第5轮轨道交通建设计划，前川线延长工程不会在其中（这个计划里的线路，都是新建线路），而是在2025或者2026年上报的《第5轮轨道建设计划修编里》（比如地铁16号线延长2站，就在第4轮轨道修编方案里），也就是说前川线东延长线工程顺利的话2025年开工（估计由黄陂和长江新区合作建设）

文旅城3期，长江新区高铁站建成以后，10年后的鲁台，会比其西边的前川更漂亮不，欢迎各位投票留下您的看法（如同上海的浦东和浦西，鲁台要是2010年开始开发就好了，如今地产形势不好，鲁台要开发需要付出更大的努力才行）

有网友说，鲁台一分为二以后，有利的地方是黄陂和长江新区会比赛着发展，有竞争才有进步（318国道为界，假如对面发展好了，你这边还是乡下模样，多少没有面子吧，你看汉江两岸，硚口和汉阳就在默默地比拼）

但也有网友不同意，说长江新区发展重点是沿江，黄陂发展的重点是南部，鲁台属于姥姥不疼舅舅不爱的地方

对此，各位有何看法呢，欢迎在文章后投票留下您的选择

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主编：黄陂散人

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