出于时间和空间上的自由，网约车行业涉及的体量和规模也越来越大，但不少网约车司机和车辆租赁公司之间，在退租等环节常存在纠纷。近日，福州的网约车司机林先生就因为这事困扰不已。
天气原因造成车辆受损
折旧费要车主承担
网约车司机林先生说，此前他向福州仓山区的苏州海威顿汽车租赁有限公司福州分公司租赁了一辆网约车跑单，但9月份遇上台风天气带来的强降水，车辆泡水了。在报了保险后，车辆被送去维修。
林先生 司机
车拖到4S店修了一个月，海威顿公司要我给他理赔出险两千，车折损的20%就是7600元，和维修期间的车租，这样做等于损失两个月的钱，让我接下来的生活怎么过，这是不合理的。
林先生表示，在双方签订的合同中，并没有提及因天气原因造成的车辆损失要由司机承担。
司机拒付折旧费和维修期间租金
遭解除合同
由于不认可公司方面给的依据，林先生拒绝缴纳折旧费和租金。对此，公司则单方面解除了合同。
租车公司：有出险折旧费就由司机出
为此，记者找到了租车的苏州海威顿汽车租赁有限公司福州分公司了解情况。
因为出险了就要让司机支付第二年保险增加的费用及车辆折旧费？对此，法律人士表示，租赁公司的相关收费依据站不住脚，合同中目前约定的条款也不适用于此次事故。
蔡思斌律师 上海锦天城（福州）律师事务所
因为车辆遇到泥石流属于不可抗力，这种情况下双方没有协商清楚，这个司机暂时停止缴纳相应的租金，这个不属于故意违约，这种情况下甲方不可以单纯依据这个条款来解除合同
应该进行协商，或者交由法院来进行裁决。当事双方所签订的合同中7.2条款是有明确指（明）是交通事故产生的情况，而因暴雨导致的车损，并不属于交通事故，所以并不适用于合同中的7.2条款。
此外，针对维修期间车辆租金的情况，公司方面表示，把车辆交给了林先生使用，是他的原因造成车辆损坏，按照合同约定就要付租金。
对此，法律人士表示，司机将车停在正规停车位上，遇到了天气等原因造成车辆损失，司机并不负主要责任。
蔡思斌律师 上海锦天城（福州）律师事务所
车辆停在小区停车位里面，然后碰到泥石流 被泥石流掩盖，这个是属于非正常事件，一般人难以预料的，也不可避免，所以这种情况属于不可抗力，应该按照合同中不可抗力的条款来执行，这个维修期间的话，甲方再向这个司机收取相应的租金，这个肯定是不合适的。
鉴于目前已经解除合同，经过协商之后，工作人员表示愿意在退押金时，针对这个条款与公司进行探讨，将押金扣除数额上报公司并申请一定的费用减免。
当双方产生纠纷
司机往往处于弱势
这样的案例不是个案，在早前的《帮帮团》节目中，也曾多次关注了此类纠纷事件，网约车租赁公司表现出来的解决态度都比较强势。
不少网约车司机表示，钱在公司，当产生纠纷时，他们往往没有话语权。租赁公司既当运动员又当裁判。
基本上是给公司了，想要退，他找各种理由扣，到手也没多少押金了。
车碰一下押金要扣你一千，我们市场上只要四五百元就搞定了，说白了也是一个潜规则。
泡水车子押金没地方拿，因为保险公司赔得不够，车子折旧费通通都算在我们身上，叫我们再交几千元进去，没交车子就收走了。
扣款依据应由第三方认定
不该租赁公司说了算
记者在走访过程中发现，双方在出现纠纷后，一般先通过协商，若协商不成，则会建议网约车司机去起诉租赁公司。但针对几千元的争议，有的司机认为去法院耗时耗力，选择吃哑巴亏。
对此，法律人士表示，应当要通过第三方机构或者部门来进行责任认定。
福建师范大学法学院副教授 丁兆增
应当要通过第三方机构或者部门，来进行认定，如果是发生了纠纷，那么由法院在审理案件的过程当中，根据双方所提供的证据和案件的事实，来认定责任 过错的承担，以及比例大小，而作为网约车公司，仅仅是一方主体，那么作为一方主体，他无法比较公允地中立地对责任认定，做出最后的结果确认。
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第四条规定：直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门负责具体实施网约车管理。
福州市道路运输事业发展中心工作人员表示，他们也在长期关注网约车行业这方面的纠纷问题。对于这些纠纷的处理，他们成立了网约车行业工会联合会，通过进行法律救济与集体协商等办法协调双方矛盾，保障司机们的权益。
工作人员建议，当网约车司机权益受损时，可以通过起诉后法庭调解，同时也可以通过网约车行业工会联合会介入协商调解。此外，司机在签署合同时，也要特别注意。
陈宏威 副科长
福州市道路运输事业发展中心出租车科
首先要理性地选择，要了解网约车行业相关的法律、法规、政策，还有市场的风险，切勿盲目进入市场，同时在与企业签订合同时，要认真地留意核实查看条款的内容，以及自行承担的风险，切勿相信任何高收益的虚假宣传或者承诺。
在此，《帮帮团》也希望行业内能够加强相关政策法规的宣传和学习，同时积极发挥网约车协会、工会的作用，更好维护司机的权益。
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