近日

广湛高铁湛江吴川段

从鉴江2号特大桥到湛江东站特大桥

主线27公里实现全面贯通

为后续轨道施工和铺轨作业

奠定坚实基础

那么老湛们知道

湛江首条铁路是什么时候修建的吗？

随发布君回溯当年的艰辛

1953年12月

粤西地区第一条铁路

——黎湛铁路建设的敲定

揭开了湛江铁路发展的序幕

在当时

黎湛铁路不仅起到加速经济发展、

生产物流通达、促进人员往来的作用

还肩负着当时环境下的南方国防重任

第一列火车开进了湛江

1953年12月

为打破帝国主义封锁

发展我国对外贸易

和国内物资交流以及巩固国防

国家建委正式批准黎湛铁路建设计划

确定黎湛铁路的主要走向

并列入国家的第一个五年计划重点项目

1954年9月21日

粤西区委黎湛铁路筑路委员会成立

9月25日

黎湛铁路正式动工

解放军铁道兵部队

和两广沿线10多万民工

同时在300多公里的路上施工

以当时的生产资源和条件

不到一年的时间就完成了全线铁路建设

不得不说实现了一个“中国奇迹”

黎湛线全长317公里,要跨越郁江、南流江、九洲江,桂东平原,河网纵横,短期建成,并非易事。部队8月接到命令,当月即开赴两广,9月初就全面展开施工。各师、团和五万民工队伍,从黎塘到湛江,一线摆开,分段突击。由于司令部的前线指挥,争取了时间,从开工到建成总共花了九个月,首次试车时,时速即达到50公里，工程质量通过国家验收达到优良。

1955年7月1日

黎湛铁路全线建成通车

黎湛铁路自湘桂铁路上的

广西黎塘火车站至广东省湛江

经广西贵港、兴业、玉林、陆川、文地

广东河唇、遂溪

全长运营里程318.2千米

是西南出海通道的组成部分

粤西频临海洋，盛产鱼、盐；地处亚热带，土地肥沃，农林牧物产丰盛，而且地下矿产丰富。过去由于交通不便，这些生产都未能充分发展。黎湛铁路通车后，今后湛江的土特产就能装上列车，畅运全国各地，满足广大人民的生活需要，也为粤西地区700万人民打开了更幸福的宽广前途。

而2009年5月8日完工的

黎湛铁路复线湛江段全长62.7公里

总投资约10亿元

按国家一级铁路标准建设

旅客列车设计时速140公里

全线年通货能力从原来设计的1800万吨

增加到4000万吨

湛江港通往大西南的铁路运输“瓶颈”

从根本上得到解决

加速了湛江地区工商企业的发展

对促进外贸起着显著的作用

来源：中国政府网 综合网络 南方+