“越出圈，越空心；越空心，越出圈”

“机场免费接机、车站外红旗车队列队迎接、麻辣烫公交专线……”

有没有，熟悉的配方，熟悉的味道，又来了，这一次是：天水。

从淄博到哈尔滨，再到今天的天水，我们正在批量生产网红城市。

“天水麻辣烫吃货节”

流量营造的网红城市，和一众网红主播一样，千篇一律的操作 ，昙花一现的出圈，毫无营养的范式 ，不可持续的套路，背后其实是城市主业的凋零。

泼天流量其实并不能带来城市富贵，几顿烧烤几碗麻辣烫，也挡不住这些城市正在经历的“衰落”。

老家也出了个网红城市

天水麻辣烫火了，西北老家在这波文旅造势里也出了个网红城市。

我的第一反应是，作为甘肃人，以前真不知道天水麻辣烫出名呀。

新华网如此报道，奔“天水麻辣烫”来的外地宝宝直线上升，临时设置的外地游客停车点已不能满足需求，当地政府3月17日起敞开大院，停车、公厕、茶水都免费，让外地宝宝出行无忧。

天水麻辣烫公交专线

政府大院，机关重地，能敞开让人们上厕所，这在西北这片土地上是不多见的操作，看来这波麻辣烫确实够烫。

“要问这麻辣烫有多火？有人为它排队5小时有人为它，赶了2700公里的路还有人4个小时吃了4顿。”

有网友表示，上一次这么“拼味”还是在尔滨排队吃冻梨。

更有网友在两天吃了18顿后从心底发出呐喊，“甘肃你不宣传天水真是糊涂啊！！！”

新华社记者 范培珅 摄

甚至有一位做“大买卖”网友自称为了这一口儿“几个亿的生意”说推就给推了……

这几天据说天水的麻辣烫店别说找不到一张空着的饭桌，有网友发来“线报”，就连以前门口卖裤衩的摊子都给麻辣烫店“让路”了。

天水麻辣烫

官媒更是“甘肃全力打赢麻辣烫之战”，整个城市卯足了劲，妥妥的大炼麻辣烫：

机场免费接机，车站外红旗车队列队迎接，麻辣烫公交专线上贴了一长串的麻辣烫店供人选择，就连开出租车的西北大汉都学会了“公主请上车”，不用说看到乘客都开始叫“宝宝”了。

天水某宾馆打出欢迎“烫烫公主”“麻辣王子”的条幅

看看这画风，这口吻这语气，不能说似曾相识，简直就一模一样。

从本轮操作来看，脉络清晰：今年2月13日，一位网友“一杯白开水”发的一条点赞量200多万的短视频，在这个7秒视频里，一句“建议全国普及甘肃麻辣烫”引发了不少网友的好奇。

从随后跟进的媒体报道来看，“天水麻辣烫”占据主要声量的还是光明网、澎湃新闻等官媒。

游客挑选麻辣烫食材

网友们的反应不乏惊讶，有网友在微博热搜的热评中质疑“每每出现这种跟风的是不是都是同一波人。”

是不是同一拨人不确定，但这种操作是同一个配方无疑。

网红城市的套路化

这波网红城市操作，明显的套路化。

自“甘肃天水麻辣烫”频频登上热搜榜，当地迅速开启“淄博模式”，连夜刷墙、开通“麻辣烫专线”、机场高铁站免费接、加大巡查检查力度、免费赠送景区门票、市民自发免费接送、举办麻辣烫“吃货节”……似乎已经成为一座城市爆火前的“淄博公式”。

担心游客从高铁站出站后场面太冷清，邀请歌舞团来表演

面对有可能降临的“泼天富贵”，天水与哈尔滨、淄博同样开启了似曾相识的“宠粉”模式。

从淄博到哈尔滨再到今天的天水，已经形成了堪称模板的炒作套路：

先是早已存在的地方美食、地方民俗被短视频平台“突然发现”，火爆出圈；然后是地方政府出场“接住这波泼天富贵”，组织公职人员和市民以远超必要限度的规格接待游客，把外地游客“宠上天”；再然后，是官媒集体下场，一个新网红城市就此出炉。

担心自驾游客没车位，提供免费临时停车位

让人想起前几年国潮品牌速逻辑：“5000条小红书、2000条知乎＋一个大主播直播间＋一个大促榜单=一个新消费品牌的诞生”。

早期淄博，更像是网络流量与特殊事件的结合产生的化学反应，本身不具备复制和持续。

“麻辣烫专线”这种临时兴起的“服务”很好，流量过去后，这样的服务还能否存在？可能多数还是惨淡收场。

如今的淄博，某些烧烤店流量大不如前

即使去年流量强如淄博，随着淄博烧烤热度逐步降温，21条“烧烤公交”专线不复往日之勇、“烧烤专列”已经取消，根据“看看新闻”的一线报道，曾经热度最高、人声鼎沸的烧烤打卡地“浅海广场”，如今也是一片萧条。

有烧烤店主称，每天接待桌数从400多跌至个位数，而且人工、房租都上去了，“房租涨了3倍，用旺季挣的钱在平淡季赔的钱。”

被可以制造的流量就像一阵人工造风，各种“淄博公式”之下，是网友们日渐的审美疲劳。淄博、尔滨的爆火终究只是昙花一现，泼天富贵也只是一时热闹。

一句话，这波网红城市，千篇一律的操作，昙花一现的出圈，毫无营养的范式，不可持续的套路。

内循环下的蛋

网红城市背后，是深深的城市焦虑。

“动不动就是希望自己成为下一个淄博，下一个尔滨，哪怕是下一个理塘也行。”

这几年发展乏力一些城市，看到淄博哈尔滨们，顿时眼前一亮；俺也可以。毕竟一些地方，可能除了旅游业能发展，真的也没其他产业发展了。

天水车站的标语

这些网红城市，除了流量，可能什么也没有了。网红城市背后真正命题是：城市产业空心化，发展乏力，城市发展主业凋零后的“退而求其次”。

于是乎，大炼网红城市正在一个接一个上演，熟悉的配方，熟悉的味道，同样的操作，同样的结局……网红城市和网红博主一样，流量来得快，也去得快。

想起前段文旅热，很多人在问深圳文旅局长在忙什么。为什么深圳没有成为网红城市？因为深圳有很多搞钱产业，花力气搞流量，想想性价比太低。

排队的食客

“越出圈，越空心；越空心，越出圈”，成为这波网红城市普遍规律。从淄博到哈尔滨再到今天的天水，窥见它们成色，其实是内循环下的蛋。

泼天流量并不能带来真正的城市富贵。

经济数据说明一切，2023 年哈尔滨 GDP 及同比增长率，在全国 15 个副省级城市排名中双双垫底。

泼天流量并不能带来真正的城市富贵

火出全国的哈尔滨，基础设施建设却遇冷。据每日经济新闻报道，2024年2月，由于债务率超标，哈尔滨地铁二期的建设计划不得不被搁置。原因是哈尔滨的负债率达到了惊人的893%，这个数字远远超过了地铁建设有关政策文件中规定的 300% 的警戒线。

有流量很好，但是流量不是万能的，至少不能左右一座城市的兴衰。

内核空洞化的网红城市容易昙花一现，几顿烧烤、几碗麻辣烫也救不了产业空心化后的衰落。

文|深圳客编辑部

图片来自网络

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