航城西路延长线工程，对于盘龙城来说意义很大，建成以后，盘龙大道以西的居民进出江岸区后湖将相当快速

按有关单位去年的说法，航城西路跨府河工程，今年4月份有希望开工，但最新的回复里，官方没有明确告知开工日期

航城西路跨府河通道工程，目前已经开标了黄陂段的建设单位，但如果东西湖段不开工，黄陂段修建没有任何意义（黄陂段的起点，位于湖北省委党校，高架跨过新教湖和汤仁海湖，终点位于府河北岸）

这条马路对黄陂相当重要，但对东西湖就无所谓了，黄陂很急，东西湖则不为所动

如果黄陂，或者武汉市全部出资修这条马路，东西湖肯定不会反对，予人玫瑰，手留余香，这种顺水人情大家都会做

但如果你要东西湖也出资金，人家就肯定没那么情愿了（有没有这条马路，对于东西湖来说没有多大区别），所以上面回复中说，黄陂还在和东西湖协商，确定出资问题

下图为航城西路跨府河通道大致线路图，蓝色方框内味黄陂段，很明显，东西湖段不开工，黄陂段建成没有任何意义

网友评论：

这个也不能怪人家东西湖，想一想当年新洲从阳逻修建一条江北快速路通过武湖连通江岸，黄陂和江岸区也不怎么愿意出钱，结果这条马路修了10年

如果黄陂、东西湖的财政，都属于武汉市管理，修马路都是武汉市出钱的话，这种事肯定不会存在

武汉郊区的基础设施，不如成都、广州郊区建设得那么好，是有原因的（武汉跨区的公路，除非是武汉市出资，否则都很难搞得定）

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